事業内容
大和自動車交通は1939年創業、1949年東証上場の老舗交通事業者。連結子会社14社を擁し、タクシー・ハイヤーを核とする旅客自動車運送事業（売上高の約75%）を主軸に、東京近郊・京都の賃貸収益物件を運営する不動産事業、燃料・金属製品等の販売事業、ゴルフ場・ホテル向け清掃管理のサービス・メンテナンス事業の4セグメントで構成される。
主要顧客は法人ハイヤー利用企業、個人タクシー利用者、賃貸テナント等。東京都特別区・武三地区から多摩地区まで広域に営業基盤を持ち、2024年12月には大和自動車交通府中（旧十全交通）を買収し事業規模を拡大した。
ビジネスモデル
旅客自動車運送事業では乗務員の稼働率向上と配車アプリ「S.RIDE」活用により運送収入を積み上げる。不動産事業では東京近郊・京都の賃貸収益物件から安定的な賃料収入を得ており、営業利益率60.4%と高収益性を誇る。
販売事業（燃料・金属製品）とサービス・メンテナンス事業が補完的収益を提供し、グループ全体の収益分散を図る構造となっている。
企業の強み
東京都特別区・武三地区から多摩地区まで複数の連結子会社（大和自動車交通王子・江東・吉祥寺・立川・北千住・府中等）を通じて広域営業網を保有。2024年12月の大和自動車交通府中買収により多摩地区の拠点を強化し、2026年3月の多摩地区運賃改定の恩恵を受ける基盤を整備した。
東京近郊および京都府京都市下京区の賃貸収益物件を核とする不動産事業は、2026年3月期売上高1,050百万円に対し営業利益634百万円（利益率60.4%）を計上。建設仮勘定が前期末比565百万円増加し624百万円に達しており、東京都世田谷区・江東区の新規物件稼働による収益拡大基盤が整いつつある。
1939年創業、1949年東証上場の老舗事業者として、大口法人ハイヤー得意先との長期取引関係を構築。ハイヤー部門売上高は2,962百万円（前年同期比4.6%増）と安定成長を維持しており、コスト上昇下でも利益を着実に確保している。信和事業協同組合加盟23社との業務提携も配車網の厚みを支えている。
エンヴァリスの着眼点
業績トレンド
売上高は2022年3月期15,271百万円から2026年3月期19,907百万円へ5期連続増収。営業損益は2024年3月期△466百万円を底に改善が続き、2026年3月期は384百万円の黒字を達成した。
増収要因は大和自動車交通府中の連結子会社化、乗務員採用活動の成果による稼働率向上、2026年3月の多摩地区運賃改定（外部要因）。一方、不動産再開発に伴う解体費用等の特別損失146百万円が計上され、親会社株主帰属純利益は222百万円にとどまった。
営業活動CFは1,001百万円と前期549百万円から改善したが、現金及び現金同等物は3,130百万円へ減少した。
成長戦略
中期経営計画2027で旅客事業収益化・不動産開発・資本コスト経営を推進
継続的な採用活動と提携先企業からの乗務員受入により稼働率を引き上げ、旅客事業の収益力を高める。2026年3月期に旅客事業営業黒字350百万円を達成し、一定の成果を確認。
2026年3月多摩地区・同年4月東京都特別区・武三地区の運賃改定が単価改善に寄与。2026年6月からS.RIDEとUberの連携開始によりインバウンド旅行客の利用増を見込む。
東京都世田谷区取得物件・2026年4月竣工の江東区物件が順次稼働。建設仮勘定624百万円が示す通り開発投資を継続し、不動産事業の収益力向上を図る。
前中期経営計画で利益面が道半ばに終わったことを踏まえ、中期経営計画2027では資本コストを意識した経営に注力。自己資本比率は30.7%から32.2%へ改善。
最終更新: 2026年7月19日