VTホールディングス株式会社

事業詳細

ホンダ系・日産系・輸入車ディーラー、輸入車インポーター、海外自動車ディーラー（スペイン・南アフリカ・オセアニア等）を中心に、新車・中古車販売、自動車修理（サービス）、レンタカー、中古車輸出を行う。連結売上収益の約91.8%を占める主力セグメント。新車部門・中古車部門・サービス部門・レンタカー部門・輸出部門・その他部門で構成され、国内外合計100,187台（2026年3月期）の自動車を販売した。

直近の概況

増収も営業利益は前期比8.2%減。減損損失拡大と販管費増加が利益を圧迫。

2026年3月期の自動車販売関連事業は、スペイン地域の好調や中古車販売の回復により売上収益は357,041百万円（前期比110.3%）と増収を達成した。一方、営業利益は8,005百万円（前期比91.8%）と減益。不採算店舗の固定資産減損損失・のれん減損等を含む総額2,693百万円の費用計上が利益を圧迫した。株式会社モトーレン札幌（BMW/MINI販売）を2025年4月1日付で子会社化し、連結範囲を拡大した。国内では日産系の新型車端境期が継続し、ホンダ系・日産系ともに国内新車販売台数が減少した。

主要プロダクト

成長ドライバー

• 海外ディーラー（スペイン・南アフリカ）の好調による新車・中古車販売台数の増加（海外新車販売26,039台、前期比108.1%）
• 中古車市場における商品不足緩和による国内外販売台数の回復・拡大（中古車販売49,109台、前期比103.8%）
• サービス部門（点検・車検・修理）の受注拡大による基盤収益の強化（売上収益59,007百万円、前期比13.9%増）
• レンタカー部門の直営・FC出店拡大と観光・代車需要の増大（売上収益21,095百万円、前期比10.8%増）
• 日産系の相次ぐ新車投入による2027年3月期の国内販売台数増加見込み
• M&Aによる事業拡大（株式会社モトーレン札幌の子会社化等）

リスク

• 国内新車販売の低迷継続（日産系12,479台・前期比86.2%、ホンダ系7,593台・前期比96.0%と減少）
• 不採算店舗に係る固定資産の減損損失・のれん減損リスク（当連結会計年度に減損損失1,061百万円計上、前期比40.7%増）
• 販売費及び一般管理費の増加による営業利益率の低下（売上収益増収にもかかわらず営業利益は前期比8.2%減）
• 為替変動・地政学的リスクによる海外事業（欧州・アフリカ等）への影響
• 中古車輸出台数の低調（5,870台、前期比70.3%）および中古車相場の変動リスク
• 人件費・金利上昇による調達コスト増加リスク