株式会社エフテック7212
日本
国内4社体制で自動車部品を生産・販売するグループの技術・管理中枢セグメント
| 期間 | 今期 | 前期 | 増減率 |
|---|---|---|---|
| 外部顧客売上高 | 29,453百万円 | 30,100百万円 | ↓ |
| セグメント間内部売上高 | 12,402百万円 | 10,788百万円 | ↑ |
| セグメント計上売上高（内部含む） | 41,855百万円 | 40,888百万円 | ↑ |
| セグメント営業損益 | 618百万円（利益） | -1,093百万円（損失） | ↑ |
| セグメント資産 | 80,831百万円 | 82,925百万円 | ↓ |
事業詳細
国内においては当社を含め4社が自動車部品（サブフレーム・サスペンション・ペダル等）の製造・販売を担う。主要得意先は本田技研工業グループ。セグメント間内部売上高（12,402百万円）を含む計上売上高は41,855百万円。日本拠点はグループ全体の生産技術力・現場管理力の源泉として、海外拠点への技術伝承・コンサルティング機能も担っており、技術収入の増加が収益改善に寄与している。
直近の概況
技術収入増加・経費削減により前期の営業損失から黒字転換を達成
2026年3月期の日本セグメントは、製品売上の減少により外部顧客売上高が29,453百万円（前期比2.2%減）となったものの、技術収入の増加および経費の削減により損益が大幅に改善し、営業利益618百万円（前期は営業損失1,093百万円）を計上した。セグメント間内部売上高は12,402百万円（前期比14.9%増）と増加しており、海外拠点への技術・設備支援が拡大している。
主要プロダクト
成長ドライバー
- 技術収入の増加（海外拠点への技術指導・コンサルティング需要の拡大）
- CAE解析技術を活用した最適化設計による新規受注獲得
- 経費削減・構造改革の継続による収益体質の改善
- 主要得意先（本田技研工業グループ）向けHEV・PHEV部品需要の取り込み
- 海外拠点（北米・アジア）の生産技術支援ニーズを背景としたセグメント間内部売上高の拡大
リスク
- 主要得意先（本田技研工業グループ）の国内生産台数変動リスク
- 技術収入の変動リスク（海外拠点の業績・支援ニーズに依存）
- 米国関税政策・EV政策変更による得意先の生産戦略変更リスク
- 国内少子高齢化・人口減少に伴う国内自動車市場の縮小
- 中国系EVメーカーの台頭による得意先の競争環境悪化と国内生産への波及リスク
- 中東情勢緊迫化に伴うエネルギーコスト上昇・サプライチェーン混乱リスク
最終更新: 2026年6月24日