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6577東証グロースサービス業

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旅行業

クルーズ旅行特化のオンライン旅行会社として国内最大級の取扱コース数を誇る主力セグメント

期間今期前期増減率
売上高(2026年7月期第3四半期累計)1,422百万円1,538百万円(前年同期)
セグメント損失(営業損失)(2026年7月期第3四半期累計)△42百万円△47百万円(前年同期)
売上高(2025年7月期通期)2,504百万円
セグメント利益(2025年7月期通期)17百万円

事業詳細

当社(ベストワンドットコム)および子会社ファイブスタークルーズが展開するオンライン旅行事業。海外・国内クルーズ乗船券、パッケージツアー、国内旅行全般をインターネット経由で販売。98社の船会社と契約し、約58,000コースを掲載。API連携によるリアルタイム空室・料金反映が強み。店舗を持たないオンライン特化モデルにより固定費を抑制し、専門スタッフによる電話・メール対応と24時間オンライン予約を両立する。

直近の概況

減収ながら採算改善により損失幅が前年同期比で縮小

2026年7月期第3四半期累計(2025年8月〜2026年4月)の旅行業セグメントは、売上高1,422百万円(前年同期比7.5%減)と減収となった。一方、ゴールデンウィーク発チャータークルーズ等の先付け案件獲得に向けた広告宣伝への先行投資を継続しつつも、案件構成の見直しと仕入条件の改善により採算性が向上。セグメント損失(営業損失)は42百万円と、前年同期の47百万円から損失幅が縮小した。

主要プロダクト

platform
ベストワンクルーズ

98社の船会社と契約し約58,000コースを掲載するクルーズ専門予約プラットフォーム。API連携による9,063コースのリアルタイム空室・料金反映が強み。

platform
ファイブスタークルーズ

子会社ファイブスタークルーズが展開するクルーズ販売サービス。ベストワンクルーズと並ぶ旅行業セグメントの主要販売チャネル。

product
チャータークルーズ(独自商品)

ゴールデンウィーク発コスタセレーナ金沢発着チャータークルーズ等、船室を一括買い取りしてテーマ性のある企画クルーズとして販売する独自商品。採算性が高い一方、販売額未達リスクを内包する。

platform
国内旅行関連サイト群

フネムーンを含む国内旅行関連サイト群。クルーズ事業への依存度を低減し、事業ポートフォリオを多角化する目的で拡充が進められている。

成長ドライバー

  • CLIA予測による2029年世界クルーズ人口4,210万人到達見込みおよび日本人クルーズ人口の2030年約100万人への拡大期待
  • 「飛鳥Ⅲ」「MITSUI OCEAN SAKURA」等の新型船就航による日本発着クルーズの増便と顧客層の裾野拡大
  • ゴールデンウィーク発コスタセレーナ金沢発着チャータークルーズ等の先付け案件の受注拡大
  • 案件構成の見直しと仕入条件の改善による売上原価率の改善と収益性向上
  • Webマーケティングを軸とした集客基盤の着実な拡大とAPI連携コース数の拡充

リスク

  • チャータークルーズ・キャビン買取における販売額未達リスク(2025年7月期に顕在化し通期セグメント利益が前期比93.1%減)
  • 先付け案件獲得に向けた広告宣伝費の先行投資増加による販売費及び一般管理費の増加傾向と収益圧迫
  • 日本人クルーズ人口のコロナ禍前比回復遅延による市場規模の不確実性
  • 為替変動リスク(海外仕入コストへの影響)および地政学リスクによる旅行需要の不確実性
  • 競合旅行会社によるオンライン販売拡大に伴う競争激化とマーケティングコストの上昇

最終更新: 2025年10月27日