東プレ株式会社5975
プレス関連製品事業
自動車用プレス部品を中核とする東プレの主力セグメント
| 期間 | 今期 | 前期 | 増減率 |
|---|---|---|---|
| 売上高（2026年3月期通期） | 297,486百万円 | 299,982百万円 | ↓ |
| セグメント利益（営業利益）（2026年3月期通期） | 16,695百万円 | 19,133百万円 | ↓ |
| 営業利益率（2026年3月期通期） | 5.6% | 6.4% | ↓ |
| セグメント資産（2026年3月期末） | 320,147百万円 | 304,699百万円 | ↑ |
| 減損損失（2026年3月期通期） | 6,711百万円 | 6,224百万円 | ↓ |
| 有形固定資産及び無形固定資産の増加額（2026年3月期通期） | 27,135百万円 | 32,418百万円 | ↓ |
事業詳細
自動車用プレス部品・事務機器用部品・プレス用金型の製造販売を行う東プレの中核事業。国内は当社および東プレ九州・東プレ東海・三池工業が製造し、海外はTopre America Corporation（米国）、Topre Autoparts Mexico（メキシコ）、中国・タイ・インド等の連結子会社が製造販売を担う。主要顧客は日産自動車・トヨタ自動車・本田技研工業等の自動車メーカーであり、高集中構造を持つ。2026年3月期は国内物量減少が続く一方、米国・中国での物量増加が一部を補った。
直近の概況
国内物量減少が続き売上・利益ともに前期比減、中国子会社で減損損失が継続
2026年3月期のプレス関連製品事業は、米国・中国での物量増加があったものの国内物量減少が響き、売上高297,486百万円（前期比2,496百万円減、0.8%減）、セグメント利益16,695百万円（前期比2,438百万円減、12.7%減）となった。特別損失として三池工業株式会社（3,069百万円）、東普雷（佛山）汽車部件有限公司（2,860百万円）、広州三池汽車配件有限公司（781百万円）で合計6,711百万円の減損損失を計上。また東普雷（武漢）汽車部件有限公司では得意先の生産調整に伴い事業整理損211百万円を計上した。
主要プロダクト
成長ドライバー
- 北米（米国・メキシコ）での物量拡大：2026年3月期もアメリカでの物量増加が継続し、海外収益が国内減少を一部補完
- インドでの事業拡大：Topre India Private Limitedを通じた新興市場での受注増加
- EV化・マルチマテリアル化対応：軽量・低コスト・環境配慮を実現する車体構造提案による競争力強化
- 設備投資による生産能力強化：2026年3月期の有形固定資産及び無形固定資産の増加額は27,135百万円（セグメント資産は前期比15,448百万円増の320,147百万円）
リスク
- 主要顧客集中リスク：日産・トヨタ・ホンダ等の自動車メーカーへの高依存構造が続き、各社の生産調整が業績に直結（武漢子会社で事業整理が発生）
- 中国事業の収益性低下：東普雷（佛山）・広州三池等の中国子会社で減損損失が継続発生（2026年3月期6,711百万円、前期6,224百万円）
- 国内物量の構造的減少：日系自動車メーカーの電動化投資・戦略見直しを背景に国内物量減少が継続し、売上高・利益を押し下げ
- EV化・マルチマテリアル化による既存製品需要の構造的変化リスク：CASEやMaaSを背景とした自動車業界再編が加速
- 米国貿易政策・地政学リスク：米国の関税政策の動向や中東情勢等の地政学リスクが海外事業に影響を及ぼす可能性
- 鋼材をはじめとした素材価格の高騰による原価上昇リスク
最終更新: 2026年6月25日