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KYCOM HOLDINGS CO., LTD.

9685東證Standard資訊通信業

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KYCOM HOLDINGS CO., LTD.9685

業務內容

KYCOM控股股份有限公司於1968年由福井縣內主要企業共同出資設立,為一間IT系控股公司。旗下擁有子公司11家、關聯公司2家,以資訊處理事業(軟體開發、電腦相關服務、資料輸入等)為核心,並經營不動產事業(太陽能發電、租賃公寓)、租車事業(北陸地區)、無線解決方案事業(無線設備施工、維護保養)等4大事業部門。

主要客戶為日立系統(Hitachi Systems)、日立製作所(Hitachi)、日立系統工程服務(Hitachi Systems Engineering Services)等日立集團3家公司,2026年3月期合計營收占比達約38%。於東京證券交易所標準市場上市。

商業模式

在佔營收約91%的資訊處理事業中,透過系統開發、營運維護、委外服務等委託型業務確保持續性收益。不動產事業方面,太陽能發電售電收益與出租公寓租金創造穩定現金流,無線解決方案事業則以安裝工程與維護合約累積收益。各事業之收益由控股公司統籌整合,藉此提升集團整體資本效率的架構。

企業優勢

2026年3月期對日立System向銷售額為1,065百萬日圓(占比14.8%)、對日立製作所為864百萬日圓(12.0%)、對日立System工程服務為814百萬日圓(11.3%),日立集團3家公司合計占銷售額約38%。與前期相比,對日立System的銷售額也增加21.5%,呈擴大趨勢,長期交易關係持續維持。

資訊處理事業的銷售額自2022年3月期至2026年3月期連續5期增加,2026年3月期訂單金額為6,608百萬日圓(較前期增加6.6%),生產金額為6,580百萬日圓(較前期增加6.8%)。透過納入ERP建構、低程式碼・無程式碼開發、AI系統開發等多樣化需求,並構建集團公司間協作的貼近用戶開發體制。

2026年3月期不動產事業營業利益為93百萬日圓(較前期增加54.3%),無線解決方案事業則由營業虧損轉為營業利益26百萬日圓,實現轉虧為盈。此業務作為彌補IT事業利益波動的穩定收益來源發揮作用,並透過新購入出租用不動產物件(設備投資181百萬日圓),持續擴充不動產收益基礎。

ENVALITH 觀點

2026年3月期資訊處理事業之營業利益為411百萬日圓,較前期減少16.1%,部門利益率降至6.2%。辦公室擴增、新技術教育投資、待遇改善所帶動之人事費用增加,其增速已超過營收增長之步調。

2027年3月期預測中亦預估將持續加薪、IT人員招募及教育投資增加,連結本期淨利預估為450百萬日圓(較前期減少15.5%),大幅減益之預測值得留意。

資訊處理事業之外部客戶銷售額6,525百萬日圓中,推估對日立集團之銷售占相當比重,主要客戶下單方針之變動將直接影響業績之風險依然存在。此外,租車事業於2026年3月期營業損失16百萬日圓,轉為虧損。

其原因為北陸新幹線延伸至敦賀效益趨於消退,以及與共享汽車之競爭加劇,作為外部環境因素,觀光需求之波動對事業持續性之影響亦須留意。

2026年3月期期末自有資本比率為59.9%(前期為56.4%),呈現改善,淨資產擴大至5,316百萬日圓。ROE維持10.9%,與前期大致持平。

另一方面,股利發放率僅為9.5%,處於偏低水準,每股股利維持10日圓不變。2027年3月期預測亦維持相同金額之股利政策,然而相對於保留盈餘3,024百萬日圓,股利總額僅50百萬日圓,偏重內部保留之資本政策仍持續,股東回報之擴充成為投資者關注之議題。

成長策略

以IT人才投資與掌握DX/AI需求為最優先,並透過不動產與併購提升資本效率

持續擴大新畢業生及社會人士招募,並加強對技術人員之教育投資,以提升對含生成式AI之尖端技術的應對能力及溝通能力。2026年3月期已完成辦公室擴充與教育機會擴大,惟成本增加壓縮利潤,投資效益之顯現將是今後關注重點。

將ERP建構事業、低代碼・無代碼開發、AI系統開發之需求擴大視為成長機會,並強化透過集團公司間合作之貼近使用者型開發體制。2026年3月期情報處理事業對外部客戶之營收達6,525百萬日圓,較前期成長6.9%。

透過取得及營運大都市圈單身套房公寓等物件,強化招募能力與員工福利,並確保穩定收益。2026年3月期新取得兼具集團員工宿舍功能之出租用不動產,不動產事業營業利益擴大至93百萬日圓(較前期增加54.3%)。太陽能發電之持續營運亦持續進行。

為擴大事業領域及提升資本效率,持續檢討戰略性併購。2026年3月期實施了伴隨合併範圍變動之子公司股份取得(支出17百萬日圓)。商譜餘額增加至27百萬日圓,雖規模尚小,但已進入執行階段。

以入境需求復甦為背景,建構高效營運體制,力求維持穩定盈餘。惟2026年3月期因北陸新幹線延伸至敦賀之效應趨於平緩,加上與共享汽車之競爭,導致營業虧損16百萬日圓而轉為赤字,收益改善為當務之急。

最新更新: 2026年7月19日