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SENKO Group Holdings Co., Ltd.

9069東證Prime陸運業

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SENKO Group Holdings Co., Ltd.9069

業務內容

Senko Group Holdings為1946年創立之綜合物流系統集團。公司與200家子公司、14家關聯公司共同構成,以物流事業(貨物汽車運輸・鐵路利用運輸・海上運輸・倉儲業等)為核心,並展開商事・貿易事業、生活支援事業(批發・零售・照護・運動設施)、商務支援事業(BPO・IT・客服中心等)、產品事業(容器・包裝材製造銷售)等五大部門。

全國擁有428棟倉儲據點,以連鎖店・食品・化學品等廣泛產業為客戶基礎。2026年3月期合併營業收入為899,620百萬日圓。

商業模式

以物流事業(約占營業收入64%)為收益支柱,結合全國的物流中心・倉儲網絡與運輸方式(貨車・鐵路・海運),提供高附加價值服務。此外,商事・貿易、生活支援、商務支援、產品等4項事業則發揮互補作用創造營收。透過積極的併購持續擴大事業領域與地理覆蓋範圍,採用追求集團內協同效應的複合型經營模式。

企業優勢

於全國主要據點擁有428棟複合功能型倉庫,結合貨物汽車、鐵路(全國60個以上車站)、內外航海運及國際貨運代理,提供綜合物流服務。2026年3月期於浦和、高崎第2、京都PD、新富士第2、滋賀龍王、厚木等6個據點新設營運,持續擴充基礎設施。

自1946年創業以來,於國內外進行多項併購。僅2026年3月期單一年度,即將丸運、PDS International、Total Fresh Connection、Verite、東寶綜合警備保障等納入集團,將事業領域擴展至重貨運輸、印度貨運代理、新加坡冷鏈物流、珠寶零售、保全警備等領域。

併購對每期的營收與獲利成長均有直接貢獻。

為應對駕駛人力短缺及物流2024年問題,公司陸續於濱松(2025年2月)、新富士(2025年10月)、廣島(2025年12月)開設卡車中繼運輸專用設施「TSUNAGU STATION」。透過自有基礎設施提升長途運輸效率並維持及擴大運輸能力,建構出競爭對手短期內難以模仿的獨特網絡。

ENVALITH 觀點

2026年3月期的營業利益率為4.1%,與前期同水準,ROE為8.7%(較前期減少0.7%),低於中期經營計劃目標的10%。在物價與人事費用上升的成本壓力持續之下,料金改定的滲透支撐了利潤率,但銷售費用及一般管理費用較前期增加9,261百萬日圓,須觀察營收成長能否持續超過成本增加的幅度。

本期末的長期借款為206,459百萬日圓(較前期增加31,980百萬日圓),公司債為85,000百萬日圓(較前期增加35,000百萬日圓),有息負債大幅增加。利息支出由前期的3,164百萬日圓急增至本期的4,353百萬日圓。

利息保障倍數維持在14.3倍,與前期(14.2倍)相當,但自有資本比率降至27.6%(較前期減少2.6個百分點),M&A投資與財務健全性之間的平衡仍為關注重點。

2027年3月期的合併業績預估為營業收入1,020,000百萬日圓(較前期增加13.4%)、營業利益43,000百萬日圓(增加16.2%),計劃相當積極。M&A推動(作為後續事項,已決議將Umios Logi股份有限公司納入子公司)以及現有事業的銷售擴大為成長動能,但美國通商政策的影響、因中東局勢導致的原油與物資採購成本上升、個人消費放緩的擔憂等外部環境的不確定性,將成為業績達成與否的變數。

成長策略

為邁向中期五年計畫最終年度,以推動M&A・既有事業擴大銷售・ESG經營三大支柱為方針推進

本期新開設浦和、高崎第2、京都PD、新富士第2、滋賀龍王、厚木等6處據點。TSUNAGU STATION擴大至濱松、新富士、廣島3處據點,將卡車中繼運輸網絡推展至全國。持續進行物流中心投資(有形固定資產取得42,844百萬日圓),推動處理量擴大與客戶開發。

本期將丸運股份有限公司(重物・石油能源運輸)、Verite股份有限公司(珠寶零售)、東寶綜合警備保障、PDS International(印度)、Total Fresh Connection(新加坡)納入集團。作為後續事項,亦已決議將Umios Logi股份有限公司納為子公司。

持續進行M&A投資(子公司股票取得17,761百萬日圓),力圖擴展國內外事業領域。

在中期經營計畫最終年度(2027年3月期)前以配息率40%為目標之方針下,2026年3月期實施年度配息50日圓(配息率44.0%)。2027年3月期計劃年度配息56日圓(配息率預估40.1%)。本期亦實施庫藏股取得8,500百萬日圓,強化整體回饋股東之態度。

在印度透過PDS International展開通關・國內運輸事業,於新加坡透過Total Fresh Connection展開冷鏈事業。將國際物流・貨運承攬事業之收益基礎擴展至亞洲地區,並透過與國內物流事業之聯動強化全球供應鏈應對能力。

中期經營計畫之目標指標訂為ROE10%以上,但2026年3月期實績僅為8.7%(較前期減少0.7%)。將持續推動費率調整之普及、成本管理強化及資本效率改善措施,透過達成2027年3月期預估(營業利益43,000百萬日圓、當期純利益23,400百萬日圓)以逐步接近ROE目標。

最新更新: 2026年7月19日