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YAMATO Mobility & Mfg.Co., Ltd.

7886東證Standard化學

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YAMATO Mobility & Mfg.Co., Ltd.7886

業務內容

YAMATO MOBILITY & Mfg.股份有限公司創業於1955年,是一家合成樹脂成型製造商,以在國內外製造銷售OA機器零件・銷售促銷產品・住宅設備機器・汽車用品等各種合成樹脂成型品的合成樹脂成型相關事業為核心。此外,公司事業還由製造銷售コンビテナー等物流機器的物流機器相關事業,以及將中古卡車電動化的EV相關事業共3個部門構成。

公司擁有由國內工廠(川越・埼玉ヤマト等)與菲律賓子公司(BIG PHILIPPINES CORPORATION)組成的多據點生產體制,並於2024年10月更名為現商號。目前於東京證券交易所標準市場上市。

商業模式

合成樹脂成型事業在國內子公司及海外據點建構了從模具設計・製作到成型・組裝・檢驗的一體化生產體制,向OA機器製造商等主要客戶供應產品。物流機器事業則採取結合對中國企業生產委外與國內銷售的無廠(Fabless)型態。

EV相關事業正作為二手卡車電動化委託業務展開籌建。銷售額中ETRIA TRADING ASIA LIMITED占比達23.3%,顯示出對特定客戶依賴度較高的結構。

企業優勢

自1955年創業以來,累積了射出成型、真空成型、沖壓成型等多種工法。於國內多個據點維持從模具設計到成型、組裝、檢驗的一貫生產體制,具備能因應顧客需求提出產品設計方案並實現量產化的技術基礎。

實施結合國內工廠(川越・埼玉大和)與菲律賓子公司(BIG PHILIPPINES CORPORATION)的最適地生產策略。中國子公司轉為權益法適用後,菲律賓據點仍負責供應日系企業出口用OA機器零件等成型品・模具製造,維持高品質・高價格競爭力。

物流機器相關事業於2026期仍確保營業利益49百萬日圓,作為部分彌補合成樹脂成型・EV事業虧損之收益來源而發揮作用。持續進行新產品開發・差異化商品推廣・新客戶開拓,於大宗車隊以外領域的業績擴大亦有所進展。

ENVALITH 觀點

2026年3月期的營業收入為9,730百萬日圓(前期16,072百萬日圓),減少約40%,營業損失△442百萬日圓、當期淨損失△827百萬日圓,虧損大幅擴大。主要原因為中國子公司改列為權益法適用公司而排除於合併範圍之外,事業規模縮小及固定費負擔相對增加壓縮了獲利能力。

在結構改革成果剛開始顯現之際發生事業規模縮小,使損益改善的路徑更加複雜。

2026年3月期的投資活動現金流為△821百萬日圓(訂正後),較前期的△164百萬日圓大幅惡化。主要原因為伴隨合併範圍變更之子公司股份出售所產生的支出△427百萬日圓。

現金及約當現金期末餘額為608百萬日圓,較前期2,002百萬日圓大幅減少,財務餘裕度下降令人擔憂。營業現金流亦為赤字,達△430百萬日圓,需持續關注資金調度狀況。

過去5期(2022〜2026期)中有4期出現當期淨損失,結構性獲利能力脆弱的狀況持續存在。2026期除營業收入驟減外,還出現減損損失187百萬日圓、稅前損益調整前當期淨損失△804百萬日圓,虧損規模擴大。

儘管物流機器事業收益穩定、合成樹脂事業轉虧為盈等正面因素存在,但要在全公司層面實現盈利,仍必須重構事業規模並加速削減固定費用。

成長策略

「新新結構改革」持續推進・確立EV事業・海外事業重建・創造新事業之四大支柱

持續推動全公司範圍的成本改善活動,於2026年3月期實現合成樹脂成型事業的轉虧為盈。將持續推動固定費用削減與生產效率提升,以全公司基礎達成營業盈餘轉正為目標。

將中國子公司轉為權益法適用公司並自合併範圍中排除後,透過與受讓企業之業務合作,推動高階高附加價值產品之展開及銷售網絡擴大。同時活用菲律賓子公司穩健的銷售表現,重建海外收益基礎。

在訂單金額較上期成長135.7%、維持高成長之物流機器相關事業中,除大型車隊客戶外,持續開拓其他領域客戶,並持續開發省力化及適應使用環境之產品,以擴大穩定的收益貢獻。

將確立EV相關事業及創造新事業定位為中長期成長之支柱,正摸索運用既有製造技術與生產體制之展開方式。目前仍處於初期階段。

最新更新: 2026年7月19日