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IDOM Inc.

7599東證Prime批發業

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IDOM Inc.7599

日本

國內中古車零售為主軸的IDOM核心事業部門

期間本期上期增減率
銷售額(日本事業部門)156,898百萬日圓(2027年2月期第1季累計)136,499百萬日圓(2026年2月期第1季累計)
事業部門利益(營業利益)4,396百萬日圓(2027年2月期第1季累計)3,818百萬日圓(2026年2月期第1季累計)
國內直營店零售台數45,558台(2027年2月期第1季累計)43,849台(2026年2月期第1季累計,由前年同期比增加3.9%反推)
車輛銷售額(零售)93,661百萬日圓(2027年2月期第1季累計)90,459百萬日圓(2026年2月期第1季累計)
車輛銷售額(批發)50,223百萬日圓(2027年2月期第1季累計)34,784百萬日圓(2026年2月期第1季累計)

業務詳情

以株式会社IDOM(母公司)為核心,由東京マイカー販売、IDOM CaaS Technology(租賃・出租)、IDOMビジネスサポート(業務委外承接)、IDOM Digital Drive(軟體開發)等國內合併子公司構成。以一般消費者導向的零售銷售為主要通路,展開中古車・新車銷售及附帶事業(保險・融資等)。透過「Gulliver」品牌的大型店舖網絡,追求不以折扣為前提的定價策略以及零售附帶收益的最大化。

近期概況

第1季零售台數創歷史新高,策略性庫存健全化下批發增加,但仍確保增益

2027年2月期第1季(2026年3月~5月)國內直營店零售台數為45,558台(較去年同期增加3.9%),創下第1季歷史新高。大型店穩健的營運狀況與庫存管理・價格控管發揮效果,每台零售毛利額維持在目標水準。雖因以改善資本效率為目的的策略性庫存健全化而產生一次性的庫存處分損失,但事業部門利益達4,396百萬日圓(較去年同期增加15.1%),實現增益。銷管費用因大型店展店伴隨的地租房租・人事費用・招募成本增加,加上對DX投資(CRM開發)的追加投資等而增加。此外,自本季起將收益認列基準由車輛交車時點變更為過戶登記完成時點(追溯適用)。

主要產品

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中古車零售銷售(Gulliver)

本季(第1季)車輛銷售額(零售)為93,661百萬日圓(日本事業部門)。大型店的零售台數維持穩健,透過庫存管理・價格控管將每台零售毛利額維持在目標水準。追求不以折扣為前提的定價策略以及附帶商品銷售帶來的收益最大化。

product
中古車批發銷售

本季(第1季)車輛銷售額(批發)為50,223百萬日圓(日本事業部門),較去年同期34,784百萬日圓大幅增加。因實施策略性庫存健全化,批發銷售增加。

service
維修保養廠事業

本季(第1季)整備銷售額為4,976百萬日圓(日本事業部門)。透過對維修保養廠等設備的投資強化交車整備體制,本期起將收益認列基準變更為過戶登記完成時點。承擔促進顧客回流及創造新收益來源的角色。

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手續費收入(保險・融資等)

本季(第1季)手續費收入為4,437百萬日圓(日本事業部門)。為附隨零售銷售的保險・融資等手續費收益,是構成每台零售毛利的重要要素。

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汽車租賃・出租(IDOM CaaS Technology)

由IDOM CaaS Technology負責的租賃・出租事業。包含於其他銷售額(2,669百萬日圓,日本事業部門)之中。車輛運輸工具的增加(較上期末增加2,632百萬日圓)反映了租賃車輛的擴充。

成長驅動力

  • 持續新設大型店(2027年2月期計劃展店10間)帶動零售台數增加
  • 不以折扣為前提的定價策略及零售附帶商品銷售帶動每台零售毛利維持與提升
  • 既有大型店營運成熟度提升帶動收益貢獻擴大
  • 維修保養廠展店促進顧客回流並創造新收益來源
  • DX投資(CRM開發)強化顧客接觸並提升銷售效率
  • 日本中古車市場占有率僅約6%左右(推估),市場擴大空間仍大

風險

  • 大型店加速展店伴隨人事費用・地租房租・招募成本等銷管費用增加導致利潤率下降的風險
  • 策略性庫存健全化伴隨一次性庫存處分損失發生的風險
  • 汽車拍賣行情波動對進貨成本及銷售單價造成影響
  • 存貨(商品庫存)增加伴隨的庫存風險及對現金流的影響
  • 電動化・排氣管制強化等汽車產業結構變化應對遲緩的風險
  • 大型店擴張對應的人才招募・培育延遲風險
  • 收益認列基準變更(改為過戶登記完成時點)伴隨的期間損益變動風險

最新更新: 2026年5月27日