業務內容
日本プラスト株式會社為1948年創立的汽車零件專業製造商，主要以安全零件（方向盤・airbag模組）與樹脂零件（空調零件・排檔座等內裝樹脂製品、Cowl Top Cover等外裝樹脂製品）兩大部門為主軸。除國內（靜岡・群馬・福岡等）據點外，亦在美國・墨西哥・中國・印尼・泰國・越南設有製造基地，以集團13家公司體制展開事業。
主要客戶為日產汽車集團，在2026年3月期的銷售實績中，日產自動車㈱佔26,190百萬日圓（22.8%），Nissan North America, Inc.佔17,142百萬日圓（14.9%）。營收規模達114,861百萬日圓，為一家全球性的汽車零件供應商。
商業模式
依各車型接單為基礎，採取從設計・開發到量產一貫對應的訂單生產型商業模式。於日本・北美・中國・東南亞4個地區配置製造據點，建構貼近顧客生產地的當地供應體制。
收益係將材料費・製造費・開發費計入產品銷售價格中以確保獲利，並透過價格轉嫁談判・合理化活動・生產效率改善，力求維持及提升利潤率。研究開發費每年投入2,042百萬日圓，持續進行HODハンドル（HOD方向盤）等次世代產品開發。
企業優勢
公司量產供應搭載觸控感測器的Hands on Detection（HOD）方向盤，於2026年3月期為北美部門增收（較前期成長1.1%至57,019百萬日圓）做出貢獻。作為對應自動駕駛輔助技術的HMI裝置，該產品在日本國內與北美市場的採用均持續擴大，公司在次世代安全零件領域擁有領先的開發實績。
公司在美國、墨西哥、中國、印尼、泰國、越南設有製造子公司，建構了對應客戶當地生產需求的供應體系。北美部門銷售額達57,019百萬日圓，為集團中規模最大的部門；東南亞（含內部交易）銷售額為13,076百萬日圓，亦作為區域內供應據點發揮功能。多年來的當地營運實績已成為競爭對手進入市場的障礙。
公司同時擁有方向盤・airbag模組等安全零件部門，以及內裝・外裝樹脂零件部門，透過兩部門的技術融合，具備一體化提出「安全且舒適的居住空間」方案的能力。公司自主掌握樹脂成型、鎂鑄造、鋁鑄造、塗裝、裝飾加工、組裝等多元製造技術，並持續投入研究開發費用2,042百萬日圓。
ENVALITH 觀點
業績趨勢
營收在2024年3月期達到124,255百萬日圓的高峰後連續兩期減收，2026年3月期為114,861百萬日圓（較前期減少4.8%）。主要原因為客戶減產影響，其中中國部門較前期減少20.8%、東南亞減少16.2%，跌幅尤為顯著。
營業利益為2,647百萬日圓（較前期減少4.5%），連續兩期小幅下滑，營業利益率為2.3%，維持橫向持平。另一方面，經常利益因認列匯兌收益343百萬日圓等因素，較前期增加24.5%，達2,499百萬日圓。
本期淨利則受惠於產品保證準備金迴轉、投資有價證券出售利益等特別利益484百萬日圓的貢獻，回升至2,012百萬日圓。展望2027年3月期，預估營收為118,000百萬日圓（較前期增加2.7%），呈現增收態勢，但營業利益預估為2,400百萬日圓（較前期減少9.4%）、淨利預估為1,600百萬日圓（較前期減少20.5%），呈現減益預估。
關稅措施、中東局勢等外部風險尚未納入預估中，仍存在下修空間。
成長策略
以價格轉嫁強化收益體質、擴充CASE應對產品、開拓新興國市場為三大支柱，力求達成中期經營計畫目標
持續推動將人事費用・原材料成本上漲部分向客戶轉嫁售價，同時透過各部門的合理化活動改善成本結構。2026年3月期已確認日本・北美・中國・東南亞全部門均出現合理化成效。目標是全額回收關稅成本上升部分，2026年3月期尚未達成協議的部分，預計於2027年3月期完成協商。
運用自動駕駛對應零件HODHandle的量產實績，擴大於次世代車型上的搭載範圍。2026年3月期北美部門HODHandle銷量增加，對營收成長有所貢獻，將持續強化能夠掌握自動駕駛普及這一外部環境利多的產品陣容。
推動開發並供應追求低價化・共通化・簡化的新興國市場專用產品。東南亞部門2026年3月期因客戶減產影響，營收為3,596百萬日圓（較前期減少16.2%），表現低迷，但若計入內部交易，規模則達13,076百萬日圓，將持續強化其作為集團內供應樞紐的功能。
最新更新: 2026年7月19日