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KYB Corporation

7242東證Prime運輸用機器

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業務內容

卡野株式會社(KYB)成立於1935年,是專營油壓機器的製造商,由本公司及40家子公司、7家關聯公司組成的全球集團。主力事業AC(汽車零部件)事業製造銷售四輪車、二輪車用油壓緩衝器、電動動力方向盤機器;HC(油壓零部件)事業則製造銷售建設機械用工業用油壓機器。

航空機器事業經營航空器用起降裝置、操舵裝置等;特殊車輛事業則發展混凝土攪拌車等產品。主要客戶為以豐田汽車為首的國內外汽車及建設機械製造商,並在歐美、亞洲擁有廣泛的生產與銷售據點。

2026年3月期合併營收達481,529百萬日圓。

商業模式

主力的AC、HC兩事業,其收益根基在於對汽車及工程機械製造商進行預測生產的OEM供應。AC事業在歐美、亞洲的當地生產基地製造OEM產品,並透過KYB Europe GmbH等銷售子公司,同時拓展市售及售後市場業務。

HC事業則在國內外製造並銷售供工程機械製造商使用的泵、閥、油缸等產品。透過將知多鋼業納為全資子公司以實現供應鏈內部化,強化成本競爭力,同時藉由高附加價值的電子控制產品及量測解決方案等「服務銷售」模式,推進收益結構的升級。

企業優勢

在歐美・亞洲擁有多個生產基地(捷克、西班牙、美國、泰國、中國、越南、印尼等),對豐田汽車集團的銷售實績為50,427百萬日圓(占銷售額比例10.5%)居首,並針對國內外主要汽車・工程機械廠商建構了穩定的供應體制。自1959年於東京證券交易所上市以來,超過60年所累積的客戶關係已形成進入壁壘。

公司擁有自創業以來培育的油壓技術・振動控制技術・動力控制技術,並與電子控制技術融合而成的核心技術。2026年3月期的研究開發費為8,087百萬日圓,內建比例電磁閥的可調式減震力避震器已開始量產、電子控制懸吊系統「ActRide®」已開始量產、電動油泵預計於2027年量產等具體的產品化實績,皆佐證了公司的技術實力。

2025年5月將知多鋼業株式會社納為完全子公司,透過零組件・原材料的自製化,實現供應鏈韌性強化與成本降低。伴隨該項收購所產生的負商譽收益之列計,推升了2026年3月期的營業利益,同時對合併銷售額有所貢獻,AC事業的生產實績較上一期增加15.6%,擴大至353,124百萬日圓。

ENVALITH 觀點

2026年3月期は営業利益34,932百萬日圓と2023年3月期の32,547百萬日圓を上回る過去最高水準を記錄したが、2027年3月期預想は銷售額489,000百萬日圓・營業利益24,000百萬日圓(較前期△31.3%)と大幅減益的展望。作為外部因素,日圓升值的進展及通商風險(關稅)可能成為業績的逆風,2026年3月期的良好業績能否持續,不確定性依然強烈。

AC事業帶動全公司業績成長,另一方面HC事業容易受到建築機械市場需求變動的影響,獲利穩定性仍存在課題。歐美地區建築機械出口的穩健表現作為外部因素形成助力,但電動化・自動化對應產品的早期上市及生產體制最佳化所帶來的自身獲利改善,被認為對全公司利潤率的持續提升不可或缺。

KYB India Private Limited的設立以及知多鋼業納為全資子公司等,面向中長期成長的結構性措施正穩步推進。然而,2027年3月期的業績預想(銷售額489,000百萬日圓・歸屬於母公司業主之當期淨利16,000百萬日圓)預計將較2026年3月期實績大幅下滑,這些措施對短期業績做出貢獻所需的時間軸,以及對匯率、關稅等外部環境變化的承受能力,將成為投資判斷上的重要確認事項。

成長策略

以印度市場、電動化及HC事業重整為三大主軸,力求收益性恢復與持續成長

設立KYB India Private Limited,於印度市場建構避震器生產・銷售體制。同時瞄準OEM供應與市售業務兩方面之成長,於亞洲新興市場確立收益基礎。

透過知多鋼業株式會社完全子公司化,同時實現原材料採購內製化、成本降低及市售市場強化。藉由供應鏈垂直整合,力求強化競爭力及改善收益性。

推進電動動力方向盤於中國及全球市場之銷售擴大,並加速HC事業電動化・自動化對應新產品之早期市場投入。透過對應建築機械無人化・節能化趨勢,掌握中長期成長機會。

透過將生產轉移至具成本競爭力之據點,以及擴充泵、閥之產品陣容,改善HC事業之收益性。同時掌握歐美建築機械出口穩健成長之趨勢,力求結構性提升利潤率。

最新更新: 2026年7月19日