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7214東證Standard運輸用機器

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業務內容

GMB株式會社為1962年創業的獨立系汽車零件製造商,主要以萬向接頭・水泵・軸承為核心,展開驅動・傳動及操縱裝置零件、冷卻裝置零件、軸承三大類別。事業以新車用零件與補修用零件為兩大支柱,於韓國・中國・歐洲・美國・泰國・印度・澳洲擁有15家合併子公司。

主要客戶為現代汽車集團(2026年3月期營收占比超過16.5%)為首的整車製造商・系列零件製造商,以及全球各地的補修用零件進口業者。2026年3月期合併營收達105,281百萬日圓。

商業模式

以韓國GMB KOREA CORP.為核心的新車用零件事業,基於長期交易關係向現代汽車集團等整車廠商穩定供貨。補修用零件事業方面,日本總公司以GMB品牌向全球各地的進口商提供豐富多樣的產品陣容,藉由價格與品質的平衡來實現差異化。

製造由集團內各地區據點負責,並採用由日本・韓國主導先行研發・產品開發的垂直整合型模式。

企業優勢

GMB KOREA CORP.與現代汽車集團維持長年交易關係,2026年3月期對現代自動車株式會社的銷售額達9,327百萬日圓(占比8.9%),對現代Transys株式會社的銷售額為7,982百萬日圓(占比7.6%)。韓國分部銷售額達67,530百萬日圓,占集團整體約64%,是收益的核心支柱。

透過新車用零件(韓國・歐洲・美國・印度等)與補修用零件(日本・北美・澳洲等)的雙軸經營,達到分散特定市場需求波動風險的效果。2026年3月期依品項別銷售額分別為驅動・傳動及操縱裝置零件47,503百萬日圓、冷卻裝置零件42,792百萬日圓、軸承14,587百萬日圓,呈現分散狀態。

GMB KOREA CORP.的技術研究所擁有160名員工,2026年3月期研發費用為1,978百萬日圓。公司開發並量產電動水泵・整合式熱管理模組(ITM)・電動機油泵等電動化對應產品,並確認在韓國・中國新車用市場的銷售有所增長。

ENVALITH 觀點

2026年3月期營業利益為3,321百萬日圓(較前期增加1,378百萬日圓),達到過去5期最高水準,韓國分部退休給付費用減少(529百萬日圓)以及補修用零件價格調整效果均有所貢獻。另一方面,當期淨損轉為虧損1,035百萬日圓,凸顯出營業利益改善未能轉化為最終利益的結構性課題。

有必要進一步檢視稅負、財務費用、非控制權益損益等下層項目。

韓國分部利益為2,883百萬日圓(較前期增加45.0%),大幅增益,但其中包含退休給付債務精算影響所致費用減少529百萬日圓(前期為額外發生811百萬日圓)之一時性、非現金因素。等速接頭及補修用零件銷售減少之結構性逆風仍持續,電動化對應產品銷售擴大能否成為真正的收益驅動因素,將是今後關注重點。

美國分部虧損854百萬日圓,印度分部虧損141百萬日圓,先行投資階段持續。訂正後美國分部有形固定資產及無形固定資產增加額為2,189,049千日圓,大幅增加,新工廠啟用相關投資負擔正壓縮財務現金流。

長期借款收入訂正後為2,961,000千日圓(自訂正前9,370,752千日圓大幅修正),實際情況已有變化,須持續監控資金調度動向。

成長策略

以電動化對應、全球新據點展開、補修用擴大銷售、OEM外包對應等四大戰略為主軸,目標達成銷售額1,300億日圓

整合式熱管理模組・電動水泵等電動化對應產品在韓國、中國、歐洲進行量產與擴大銷售。2026年3月期於韓國、中國分部確認銷售增加,已開始發揮主要收益驅動力的作用。

於美國、印度據點啟用新工廠,以應對客戶當地交貨需求。截至2026年3月期,兩據點仍持續虧損中(美國:854百萬日圓虧損,印度:141百萬日圓虧損),先行投資階段仍在持續。美國分部的資本支出金額大幅增加。

在全球各地補修用零件市場持續進行銷售價格的重新調整,藉以改善收益性。同時並行推動擴大大型車・工程機械用零件覆蓋範圍,投入新品項。預估對2026年3月期營業利益的改善有一定程度貢獻。

因應歐洲整車廠商OEM外包化的需求,致力於擴大萬向接頭等新車用零件的銷售。歐洲分部於2026年3月期錄得73百萬日圓的利潤,維持盈利狀態。羅馬尼亞工廠啟動電動水泵當地生產已被定位為中期戰略之一。

最新更新: 2026年7月19日