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NAGOYA ELECTRIC WORKS CO.,LTD.

6797東證Standard電氣機器

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業務內容

名古屋電機工業自1966年開發出日本首台遠端操作式電光資訊看板以來,一貫從事LED式道路資訊顯示板、隧道防災系統、氣象防災監視系統、可變管制標誌系統等與道路交通相關之「資訊收集・處理・提供」業務,是專營社會基礎設施的企業。主要客戶為國土交通省、各高速公路公司(東日本・中日本・西日本)、地方公共團體等道路管理單位,官方需求占銷售額的大半。

合併子公司Infomex松本股份有限公司從事GPS太陽能式信號機・LED標示機等業務,集團整體廣泛涵蓋道路交通安全領域。2026年3月期銷售額為17,307百萬日圓,接單餘額為16,704百萬日圓。

商業模式

透過來自國土交通省、高速公路公司、地方公共團體等的招標及議定契約取得訂單,並以自家工廠(美和工廠・七寶工廠)為據點,提供從製造、現場施工到維護管理的一體化服務,屬於訂單生產型商業模式。銷售認列採用工程進度基準,未完工訂單餘額支撐下一期以後的營收結構。

持續投入研發費用817百萬日圓、資本支出345百萬日圓,透過提案新系統以獲取新訂單,同時掌握既有基礎設施維護更新需求,從兩方面確保收益。

企業優勢

自1966年將日本首台遠端操作式電光資訊看板交付建設省以來,公司持續深化LED式道路資訊顯示板・隧道防災・氣象監視等領域的技術。已取得ISO9001・ISO14001・ISO45001・ISO27001各項認證,建立了品質・環境・安全・資訊安全的管理體制。

與官公廳客戶建構了競爭對手難以在短期內模仿的實績與信賴關係。

2026年3月期末的在手訂單餘額為16,704百萬日圓(較去年同期增加0.3%),訂單金額為17,356百萬日圓(較去年同期增加6.9%),呈現增加趨勢。在手訂單餘額已累積至與銷售額幾乎同等水準,能夠以高準確度預見下期以後的銷售,這種結構為投資人的穩定性提供了佐證。

2026年3月期末的淨資產合計為23,990百萬日圓,負債合計為5,246百萬日圓,自有資本比率達到約82%。短期及長期有息負債實質為零,維持以內部資金支應營運資金・設備投資・企業併購的方針。現金及存款餘額達7,539百萬日圓,資金充裕,財務風險極低。

ENVALITH 觀點

2026年3月期營業利益為1,749百萬日圓(較前期減36.4%),大幅下滑。公司方面說明主因為工期延期導致成本估算上升,以及物價高漲造成材料成本增加,但在2027年3月期預測中,營業利益仍預估為660百萬日圓(較前期減62.3%),顯示利潤將進一步下滑,投資人需審慎評估成本上升壓力是否不僅止於一時性因素。

2027年3月期第2季累計預測為營收5,200百萬日圓、營業虧損780百萬日圓,預估上半年為虧損,而全年則預估營業利益為660百萬日圓,顯示利潤高度集中於下半年。背景原因為案件規模擴大及工期延長,導致遞延至下期的案件增加,但此種下半年集中型的收益結構降低了業績的可視性,也提高了預測達成的不確定性。

2026年3月期訂單金額為17,356百萬日圓(較前期增6.9%),雖有所增加,但期末訂單餘額為16,704百萬日圓,與前期(16,655百萬日圓)相近,營收為17,307百萬日圓,與中期目標220億日圓水準之間的差距持續存在。在依賴官公廳訂單的單一事業部門結構下,加上挑戰新商品所帶來的成本增加,如何兼顧成長與獲利能力,仍是持續存在的課題。

成長策略

從資訊板製造商轉型為道路交通安全綜合設備企業,於新型移動性・防災領域創造價值

自2026年3月期起為明確化事業戰略,將部門名稱由「資訊裝置事業」變更為「社會基礎設施事業」。宣告突破資訊板製造商的框架,轉型為守護道路交通安全的綜合設備企業。正推動防災・減災解決方案以及自動駕駛等新型移動性應對領域的發展。

持續進行新系統的提案活動,2026年3月期的接單金額達到17,356百萬日圓(較前期增加6.9%)。在善用高速公路公司・政府機關等既有客戶基礎的同時,持續獲取新案件。惟因案件大型化・工期長期化,預期遞延至下期的案件將增加,轉化為銷售額仍需時間。

依據2025年5月董事會決議,自2026年3月期起針對本公司及合併子公司Infomex松本的員工導入股票交付信託制度。目的在於培養員工的歸屬感與經營參與意識,並透過提升對業績與股價上升的意識,促進中長期企業價值的提升。截至期末,信託帳戶持有421,100股。

迎接公司創立80週年,以長年積累的道路交通安全領域經驗與技術為基礎,推動對新產品的挑戰。惟因面向未來投資的新產品成本增加,已明確列為2027年3月期的利潤壓縮因素,目前處於投資階段。2027年3月期亦預計實施創立80週年紀念股利(5日圓)。

最新更新: 2026年7月19日