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6444東證Standard機械

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業務內容

三電株式會社創立於1943年,以汽車用空調系統、壓縮機、熱交換器為核心的汽車機器事業為唯一報告部門。旗下擁有國內外29家合併子公司及7家關聯公司,海外銷售額占比達93%,為全球性企業。

主要客戶為Volkswagen Group(占銷售額14.8%)等歐洲、中國、亞洲及美洲的汽車OEM廠商。2021年事業重生ADR成立後,迎入海信集團作為母公司,正致力於從零組件供應商轉型為整合熱管理系統(ITMS)的全方位解決方案供應商。

商業模式

在日本、歐洲、中國、北美及亞洲四極生產體制下,向汽車OEM廠商供應空調壓縮機、熱交換器、HVAC系統等產品。採用計畫生產方式,根據接單狀況、銷售實績及預估資訊制定生產計畫。

營運資金主要依賴營業現金流,並運用母公司海信集團的信用增強機制向金融機構借款籌措。權益法適用關聯公司(華域三電汽車空調有限公司等)帶來的投資利益(2025期為5,392百萬日圓)亦對經常利益有所貢獻,形成此獲利結構。

企業優勢

2023年12月,美國SANDEN INTERNATIONAL(U.S.A.),INC.開始生產電動壓縮機,確立了日本・中國・歐洲・北美的四極生產體制。壓縮機的全球累計生產台數已於2024年2月達成4億台,量產實績與生產網絡的廣度成為競爭優勢的基礎。

2025期,針對中國EV廠商的電動壓縮機(車用空調用)銷售表現良好,帶動增收。印度市場方面,針對當地OEM廠商的銷售大幅增收。美洲地區則因EV相關交貨進展及售後市場銷售暢旺而達成增收。海外銷售比重達93%,歐洲・中國合計約佔銷售額六成,具備全球分散型的收益基礎。

公司獲得母公司海信集團在影像技術、感測技術、AI應用空調控制等方面的技術know-how與資源支援,同時透過信用增強,得以在當地法人進行資金調度。權益法適用關係企業之投資收益5,392百萬日圓,對2025期經常損益轉為黑字(經常利益1,774百萬日圓)貢獻甚大。

ENVALITH 觀點

2026年12月期第1季度歸屬於母公司股東之季度純利益達763百萬日圓,實現轉虧為盈,但營業損失仍為464百萬日圓,本業依然處於虧損狀態。全年業績預測亦預估營業損失1,000百萬日圓,顯示本業層面的轉虧為盈預計在2026年全年度內仍難以實現。

依賴固定資產出售收益及權益法投資利益所構成的最終純益結構,其可持續性評價存在分歧。

截至2026年3月底,短期借款為73,254百萬日圓(較前期末70,927百萬日圓增加),自有資本比率僅為15.3%。保留盈餘為負19,866百萬日圓,累積虧損依然存在。

支付利息在2026年12月期第1季度為583百萬日圓(去年同期為476百萬日圓),呈上升趨勢,若利率環境(外部因素)發生變化,恐進一步推升財務成本。財務健全化仍是最重要的課題。

公司表示,由於難以合理估算美國關稅政策及中東局勢的影響,因此維持2026年2月13日公佈的全年業績預測(營業收入200,000百萬日圓、營業損失1,000百萬日圓)不變。作為外部因素,若關稅及地緣政治風險進一步顯現,預計將對原材料價格及物流成本產生間接影響。

另一方面,印度市場生產台數增加以及日圓貶值水準持續(外部因素)則發揮了正面推動作用,業績亦存在上修空間。

成長策略

以NEV市場為主戰場,轉型為ITMS全方位解決方案供應商,目標在2028年度實現營業收入3,000億日圓

推動由零組件供應商向全方位解決方案・系統供應商的轉型。以電動壓縮機(車用空調用)的產品力為核心,擴大面向NEV的ITMS解決方案提供範圍,力求提升客戶單價與獲利能力。

印度市場方面,2026年12月期第1季度汽車產量增加,帶動當地OEM銷售,進而帶動營業收入成長。針對中國NEV・EV廠商的電動壓縮機銷售亦持續推進。兩市場的客戶基礎擴大為中期成長的支柱。

透過固定資產流動化(2026年12月期第1季度:出售利益973百萬日圓)與結構改革準備金的完全消除(餘額為零),同步推進資產負債表的健全化與特別利益的認列。持續致力於消除累積虧損(保留盈餘△19,866百萬日圓)。

透過擴大銷售規模與降低成本措施的雙重推進,營業毛利由去年同期的6,697百萬日圓改善至8,128百萬日圓。全年度預估營業虧損1,000百萬日圓,營業盈餘轉正仍為下一期以後的課題。

最新更新: 2026年7月17日