業務內容
股份公司FINE SINTER（ファインシンター）成立於1950年，為粉末冶金專業製造商，以將金屬粉末燒結固化的燒結技術為核心，經營汽車燒結零件、鐵路燒結零件及油壓機器產品三大事業。公司擁有涵蓋泰國、美國、中國、印尼等地的6家國內外製造子公司，形成全球化經營體制，主要客戶為豐田汽車與電裝（Denso）。
汽車燒結事業約占營收91%，另有經營新幹線用集電滑板與煞車襯片的鐵路燒結事業（利潤率超過27%），以及以牙科椅用小型油壓機器為主的油壓機器產品事業（利潤率約24%）作為高獲利支柱互為補充。公司於東京證券交易所與名古屋證券交易所上市。
商業模式
採用金屬粉末成形・燒結・加工一貫生產直銷模式。汽車燒結事業以量產型接單生產追求規模經濟，鐵路・油壓事業則憑藉高技術門檔與客戶固定性發展高利潤率業務。
近年推動由零件單體銷售轉向單元產品（從設計到生產一貫）的附加價值提升，力求收益結構升級。研發費用投入596百萬日圓（2026年3月期），持續開發油電混合車用變流器零件及次世代磁性材料產品。
企業優勢
在油電混合車用變流器零件（電抗器芯）方面增設新型產品量產線，於2026年3月期開始生產。已達到可供應520萬輛HEV車份量的計劃規模，從設計到生產一貫式進行的高附加價值單元產品的量產設備導入也已基本完成。可確認電動化對應產品帶動了汽車燒結事業的增收增益實績。
鐵路燒結事業以新幹線用集電滑板・煞車襯片為主力產品，2026年3月期的部門利益率達到27.1%。在接單水準維持與前年度同等水準的同時，成本改善持續推進，部門利益達到646百萬日圓，較前年度增加24.7%。兼具集電性與耐磨耗性的核心技術，形成了競爭對手在短期內難以模仿的進入障壁。
泰國Fine Sinter第二據點於2024年11月開始正式生產，傳動系統零件的銷售表現良好。2026年3月期汽車燒結事業營業收入達41,895百萬日圓（較前年度增加8.9%），為創下歷史最高營業收入做出了貢獻。透過全球6個據點的體制，建構了貼近客戶生產地的供應體系。
ENVALITH 觀點
業績趨勢
營收由2022期38,957百萬日圓增至2026期46,206百萬日圓，連續5期呈增收基調，2026期創下歷史新高。營業利益方面，2023期曾出現1,041百萬日圓虧損，之後2024期413百萬日圓→2025期683百萬日圓→2026期1,195百萬日圓，回復速度正在加快。
增收因素包括國內銷售量增加・價格調整、泰國第2據點增產效益，以及HV用變流器零件訂單暢旺。另一方面，當期淨損因認列減損損失2,191百萬日圓・存貨評價損失473百萬日圓等特別損失，擴大至2,414百萬日圓。
外部因素方面，原材料・能源價格居高不下，以及美國通商政策的不確定性持續存在，公司預估2027年3月期營收為44,500百萬日圓（較前期減少3.7%），營業利益為1,200百萬日圓（較前期增加0.4%）。
成長策略
透過生產基地重整提升基礎盈利能力，並集中投資磁性材、鐵路、油壓等三大成長領域
針對業績持續低迷的美國子公司AFS（俄亥俄州）的事業，計劃在2028年3月底前分階段停止營運，並將生產轉移至集團內其他基地。透過削減固定成本及提升資產效率，謀求中長期盈利能力提升及財務體質強化。
自2025年5月30日起，追加取得精密燒結合金（無錫）有限公司之股權，使其成為完全子公司。資本公積增加1,276百萬日圓。同時重新檢視固定資產殘存價值（由取得價額之10%調整為1%），建立符合實際情況之資產管理體制。
已實現油電混合車用變流器零件（電抗器芯等）新型產品之量產。中期經營計畫將磁性材與單元產品經營合併定位為重點成長領域，力求進一步提升附加價值與利潤率。
將經營資源重點投入高獲利之鐵路燒結事業（利潤率27.1%）及油壓機器產品事業（利潤率23.6%）。持續推進新幹線用產品之成本改善，並於油壓事業拓展北美客戶及爭取新專案，藉此降低對汽車事業之依賴程度。
持續推行不具獲利能力產品之銷售價格合理化、將原材料及能源價格上漲反映至銷售價格，以及反映過往年度原材料單價變動之定價調整。2026年3月期毛利率改善至14.2%（前期為13.5%）。
最新更新: 2026年7月19日