DAIWA CYCLE CO.,LTD.5888
自行車相關銷售事業（DAIWA CYCLE 單一部門）
以關西・關東為中心展開159家門店的自行車專門零售連鎖
| 期間 | 本期 | 上期 | 增減率 |
|---|---|---|---|
| 銷售額（第1季累計） | 6,960百萬日圓 | 6,200百萬日圓 | ↑ |
| 營業利益（第1季累計） | 656百萬日圓 | 611百萬日圓 | ↑ |
| 經常利益（第1季累計） | 656百萬日圓 | 630百萬日圓 | ↑ |
| 當季淨利（第1季累計） | 430百萬日圓 | 414百萬日圓 | ↑ |
| 銷售額營業利益率（第1季累計） | 9.4% | 9.9% | ↓ |
| 期末門店數（直營＋FC） | 159家門店（直營155・FC4） | 154家門店（直營150・FC4） | ↑ |
| 總資產 | 10,325百萬日圓 | 9,584百萬日圓（前期末） | ↑ |
| 淨資產 | 6,549百萬日圓 | 6,311百萬日圓（前期末） | ↑ |
| 自有資本比率 | 63.4% | 65.8%（前期末） | ↓ |
| 每股當季淨利 | 156.10日圓 | 151.10日圓 | ↑ |
| 全年銷售額預估 | 24,293百萬日圓（較前期增加15.1%） | 21,107百萬日圓 | ↑ |
| 全年營業利益預估 | 1,490百萬日圓（較前期增加5.2%） | 1,416百萬日圓 | ↑ |
業務詳情
以「創造自行車的〔新常態〕」為經營理念，運營直營店155家・加盟店（FC）4家，共計159家門店（2027年3月期第1季末，即2026年4月末）。以郊區公路型大型店為主軸，除自行車・零件・配件銷售外，另提供到府維修・保養服務、長期保固（DAIWA支援套組）等售後服務。除NB商品外亦展開PB商品，並運營電商網站（DAIWA CYCLE 線上商店），推動全渠道策略。
近期概況
1Q銷售額成長12.3%・營業利益成長7.3%，實現增收增益，新開5家門店達159家門店體制
2027年3月期第1季（2026年2月〜4月）配合旺季實施150家門店感謝祭促銷活動，因應2026年4月1日起實施的自行車交通違規通告制度，擴充安全帽・雨衣等品項，並強化應對維修需求的人才培育。關西1家・關東4家共計新開5家門店，期末門店數達直營155家・FC4家共計159家門店。銷售額為6,960百萬日圓（較去年同期成長12.3%），營業利益為656百萬日圓（成長7.3%），實現增收增益。惟因開店費用等各項成本增加，銷售額營業利益率為9.4%，較去年同期（9.9%）下降。因產生匯兌損失7百萬日圓，經常利益成長僅為4.2%。全年業績預估（銷售額24,293百萬日圓・營業利益1,490百萬日圓）維持不變。
主要產品
成長驅動力
- 透過每年積極展店擴大銷售規模（本第1季新開5家門店，期末達159家門店，中期目標200家門店）
- 電動輔助自行車銷售暢旺（約占自行車銷售額65%，大幅高於業界平均約48%）
- 透過展開PB商品強化價格競爭力並改善利潤率空間（占直營店自行車銷售額33.7%）
- 個人經營自行車銷售店減少（1999年13,784家→2021年6,628家），需求向大型專門店集中
- 自行車交通違規通告制度實施（2026年4月起）擴大安全帽・安全用品需求
- 維修・保養需求增加及強化人才培育帶動差異化與回購顧客獲取
- 運用官方App（約60萬件註冊）強化CRM・全渠道策略
風險
- 伴隨加速展店而增加的開店相關費用（折舊費用・租金・人事費用），對營業利益率造成下降壓力（1Q營業利益率9.4%，較去年同期9.9%下降）
- 日圓貶值長期化・物價上升導致採購成本上升及個人消費放緩之風險（1Q產生匯兌損失7百萬日圓）
- 因應展店擴大所需人才招募・培育遲緩導致服務品質下降之風險
- 銷售集中於電動輔助自行車（約占自行車銷售額65%），對市場動向・競爭變化的敏感度較高
- 美國通商政策（關稅）・中東及烏克蘭局勢影響導致資源・能源價格上漲之風險
- 應付帳款大幅增加（911百萬日圓→1,588百萬日圓）等季節性營運資金擴大，資金週轉管理之重要性
最新更新: 2026年4月23日