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AHRESTY CORPORATION

5852東證Prime有色金屬

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業務內容

Arrestier股份有限公司創立於1943年,是專營鋁壓鑄的製造商,於東證主板上市。本集團由本公司及13家子公司構成,主力事業壓鑄事業(占營收約94%)以日本、北美、亞洲三大據點體制,製造並銷售汽車用壓鑄製品、模具及周邊機器。

國內方面,包括Arrestier栃木、熊本、山形等子公司在內設有多處據點;北美方面於美國俄亥俄州及墨西哥展開業務;亞洲方面則於中國(廣州、合肥)及印度展開業務。主要客戶為SUBARU(占營收12.6%)等汽車製造商。

此外,亦兼營鋁業事業(二次合金錠之精煉與銷售)及成品事業(建築用地板材)作為輔助業務。

商業模式

根據顧客的訂單預估進行計畫生產,於交貨指示日前確定訂單後出貨並計入銷售額。從產品設計(澆流・強度解析)到模具製作、試作、量產(壓鑄鑄造・機械加工)皆一貫負責,提供附加價值。鋁業事業精製並銷售二次合金錠,並將原材料內部供應給壓鑄事業,具有垂直整合的結構。銷售額約53%來自海外(北美・亞洲)。

企業優勢

擁有國內4個據點(東海、栃木、熊本、山形等)、北美2個據點(美國俄亥俄州、墨西哥)、亞洲3個據點(中國廣州、合肥、印度),2026年3月期銷售額167,092百萬日圓中,海外銷售額佔88,438百萬日圓(約53%)。已建構貼近主要汽車製造商生產地區的供應體制。

擁有產品設計(流道・強度解析)、模具製作、試製、量產(壓鑄鑄造・機械加工)一貫承擔的技術體制。與㈱JTEKT推進車身零件、電動車相關零件的共同開發,研究開發費為700百萬日圓(較上期增加6.7%)。持續致力於精進汽車車身零件的壓鑄製造技術與提升電動零件的性能。

2026年3月期實現時隔7期的當期淨利潤轉正(3,580百萬日圓)。透過人員規模合理化、生產體制合理化、推進價格轉嫁談判,營業利潤達3,739百萬日圓(較上期增加10.9%)。自有資本比率為41.1%(自上期38.7%改善),達成財務目標的40%以上,EBITDA確保達15,404百萬日圓。

ENVALITH 觀點

2026年3月期母公司股東淨利益達3,580百萬日圓,實現7期以來首次轉虧為盈,可視為結構改革之成果。然而2027年3月期公司預估營收161,600百萬日圓(較前期減少3.3%)、營業利益1,400百萬日圓(同減62.6%)、淨利500百萬日圓(同減86.0%),預期將出現大幅減益,對於黑字之持續性與擴大性須保持謹慎看法。

因霍爾木茲海峽封鎖所引發之能源、原材料價格上漲,作為外部因素對業績造成下拉壓力之風險已然顯現。

北美壓鑄事業於2026年3月期仍呈現部門虧損428百萬日圓(較前期虧損1,617百萬日圓已有改善),赤字狀態持續。美國工廠之人事費用等製造成本持續上升,公司亦明確表示「改善美國工廠獲利能力為最優先課題」。

2027年3月期預估部門利益將轉為盈利400百萬日圓,然而能否達成仍高度取決於美國關稅政策、勞動市場環境等外部因素,不確定性甚高。

亞洲壓鑄事業於2026年3月期部門利益828百萬日圓(較前期減少54.2%),大幅惡化。中國工廠因主要客戶銷售減少而導致訂單量下滑,其背景為日系汽車製造商與中國系電動車製造商之競爭加劇。

2027年3月期預估亞洲部門利益為0百萬日圓,中國事業結構性萎縮之風險已然顯現。電動車相關銷售占比之擴大,將成為中長期評價之關鍵分歧點。

成長策略

以電動車、車體系零組件之組合轉型與財務目標達成為兩大主軸之10年經營計畫

透過生產體制合理化推動固定成本削減與生產力提升,強化對接單變動之耐受性。2026年3月期分部損失為428百萬日圓(相較前期損失1,617百萬日圓大幅改善)。2027年3月期預估目標為分部利益400百萬日圓,轉虧為盈。

著眼於汽車電動化趨勢,將產品組合之調整定位為25-27中期經營計畫之核心支柱。致力於擴大電動車相關銷售比重,並強化車體系零組件領域之布局。具體銷售比重數值尚未公開。

作為10年經營計畫四大財務目標支柱,訂定自有資本比率40%、股利發放率35%、資本支出1,400億日圓、ROE 9%之目標。於2026年3月期期末達成自有資本比率41.0%。股利發放率為29.1%(每股42日圓)。並導入DOE 1.5%作為新指標。

透過與客戶協商將能源費及人事費上升之成本轉嫁,藉此吸收成本並確保穩定收益。2026年3月期日本分部因固定成本壓縮及訂單增加奏效,分部利益較前期成長13.7%。

推動中國工廠生產體制合理化及固定成本削減。已於2025年7月31日將阿雷斯提精密模具(廣州)有限公司之出資持分全數轉讓並自合併範圍除外。作為後續事項,預計於2027年3月期就中國合併子公司基於精簡人力計畫之特別退職金約500百萬日圓進行提列。

最新更新: 2026年7月19日