ENVALITH
株式会社メタルアート logo

METALART CORPORATION

5644東證Standard鋼鐵業

株式会社メタルアート logo
METALART CORPORATION5644

業務內容

股份會社METALART是1943年創業的精密模鍛造品專業製造商,總公司及主力工廠位於滋賀縣草津市。以汽車零件(占銷售額83%)為核心,並製造銷售建築機械、農業機械及其他零件。

主要客戶為大發工業(占銷售額32.2%)、豐田汽車(占13.5%),對豐田集團的依賴度較高。公司擁有從鍛造到機械加工、熱處理的一體化生產體制,並透過印尼子公司PT.METALART ASTRA INDONESIA進行海外事業拓展。

2025年4月吸收合併集團公司METALFORGE,推動事業結構的一體化。

商業模式

依客戶訂單製造並交付精密模鍛造品,採鍛造、機械加工、熱處理一貫作業流程的接單生產模式。銷售額為45,289百萬日圓(2026年3月期),透過推動成本削減活動及資源價格、人工成本的價格轉嫁,確保營業利益率達8.6%。設備投資執行3,481百萬日圓,持續進行產能維持與擴充,以及省力化投資。

企業優勢

公司在自家廠內建構了鍛造、機械加工、熱處理一貫完成的生產體制,能以完成零件的形式供應。此體制也成為向HEV・BEV用零件、工業用機器人零件等新領域拓展的基礎,作為競爭對手短期內難以模仿的製造能力發揮作用。

對Daihatsu Motor的銷售額為14,576百萬日圓(占營收比32.2%),對Toyota Motor則為6,111百萬日圓(占營收比13.5%),豐田集團兩家公司合計約占營收的46%。基於長年交易實績所建立的穩定接單基礎,在需求波動時能發揮支撐作用。

於2024年5月取得經濟產業省的「DX認定」(2026年5月完成更新審查)。導入AI自動檢查、以機器人・AGV建構省人化生產線、2025年度啟用新檢查工廠等,持續累積具體的生產技術革新實績,有助於提升製造現場的競爭力。

ENVALITH 觀點

2026年3月期營業利益達3,905百萬日圓(較前期增加30.4%),歸屬母公司股東之本期淨利為2,693百萬日圓(同增34.8%),創下過去5期最高水準的獲利。然而2027年3月期預估營收為43,400百萬日圓(較前期減少4.2%),營業利益為2,410百萬日圓(同減38.3%),預期將急遽惡化。

主要原因為伴隨電動化轉型導致部分零件停產,以及美國通商政策的不確定性,須密切關注其作為結構性獲利壓縮因素的發展。

公司已於2026年5月14日決議贊同Gerbera holdings股份有限公司之公開收購並建議股東應買。預計將成為完全子公司並下市,且已決議2027年3月期股利為無股利(第2季末及期末皆為零)。

2026年3月期全年股利為150日圓(前期為133日圓),以增加股利收場,但預期此將成為作為上市公司的最後一次配息。TOB成立後,非上市環境下的中長期事業重整將成為關注焦點。

銷往印尼的汽車零件(精密模鍛造品)營收於2026年3月期為7,422百萬日圓,較前期7,865百萬日圓減少5.6%,東協市場經濟低迷持續。公司說明,2027年3月期海外子公司雖已呈現觸底狀態,但訂單仍呈疲弱。

國內方面,預計亦將受到伴隨電動化轉型而導致部分零件停產的影響,現有產品組合對獲利的貢獻存在中期逐漸遞減的風險。非上市化後事業轉型的速度與方向將成為評估的關鍵。

成長策略

透過Gerbera holdings完全子公司化,於非上市環境下推動事業重整

於2026年5月14日決議贊同公開收購並建議股東應募。透過收購方將公司納入完全子公司化,意圖擺脫維持上市所需成本及短期業績壓力,於此環境下推動中長期事業結構改革。2027年3月期方針為不配息,將現金用於事業重整。

持續推動集團整體徹底降低成本,並推進將能源與人力成本上升部分轉嫁至售價。2026年3月期達成營業利益率8.6%(前期為6.8%),各項措施成效已反映於數字上。2027年3月期在銷售額下滑局面下,維持獲利能力將成為課題。

將合併子公司股份會社MetalForge自合併範圍中排除(吸收合併),建構集團一體化事業營運體制。目標透過整合製造與銷售功能,強化靈活應對能力並產生固定成本削減效益。

因應電動化轉型導致部分零件生產終止之趨勢,積極推動新客戶及新零件之銷售拓展。2026年3月期其他部門較前期成長27.9%,達1,494百萬日圓,成長表現亮眼。惟就汽車零件整體而言,電動化之影響預計將於2027年3月期以後全面顯現。

最新更新: 2026年7月19日