AUTO SERVER Co.,LTD.

國內中古車流通市場已趨成熟，若因異業種進入或新流通形態出現而導致ASNET之相對價值下降，存在此類風險。若無法維持・擴大市場份額，可能對公司業績造成重大影響。公司正透過積極的營業活動及機能強化以維持優勢，但若風險顯現，判斷其影響程度較大。

本公司將經營資源集中於ASNET事業，對單一事業之依賴程度極高。此外，於拍賣代理服務中，交易台數的55.6%（2025年12月期）集中於株式會社USS（USS）所經營之拍賣會場，若與USS之契約解除或條件變更，將對公司業績造成重大影響。公司判斷由於維持對雙方均有利之業務合作關係，契約解除之風險較低，但依賴結構仍持續存在。

ASNET是一項處理包含會員個人資訊之中古車資訊的會員制網路服務，若因外部非法存取導致資訊外洩，將有妨礙業務執行之風險。公司已取得ISO27001/ISMS（認證編號J0322）及隱私標章（認證編號10825169）認證，並建構資訊安全體制以應對，但若風險顯現，判斷其影響程度較大。

公司雖已建構代表取締役2名體制，但若因某些原因導致代表取締役無法執行職務而使經營體制發生重大變更，可能對公司業績造成重大影響。目前方針是透過提名委員會・董事會之審議來制定接任計畫（Succession Plan），體制建置尚在進行中。若風險顯現，判斷其影響程度較大。

關於因2016年MBO所伴隨之合併而列記之包含商譽之固定資產，若發生減損，可能對財務狀況造成損害並對公司業績造成重大影響。公司每期均以包含商譽之更大單位判斷是否存在減損徵兆，截至提出日，判斷並無減損徵兆且無顯現之可能性。雖顯現之可能性極低，但判斷其影響程度較大。

若因經濟・政治情勢、匯率波動、新車供給不足等因素導致中古車需求減退或價格波動，將對ASNET事業之交易量・收益造成不利影響。特別是在新車供給減少時，換購舊車之流通量會減少而使中古車價格上漲，另一方面日圓貶值持續所導致的物價上漲則會使消費者需求減退。作為對策，公司持續監控市場動向，但高度依賴外部因素之結構並未改變。

本公司運用電腦系統及網路展開事業，若因未預期之障礙導致服務提供或業務執行受阻，可能對公司業績造成影響。公司已採取系統複合化・多重化及透過IT控管建構內部控制・管理體制等對策，但發生可能性及影響程度均判斷為中等程度。

代表取締役萩原外志仁氏及資產管理公司朝日控股株式會社共持有已發行股份總數的65.82%，截至2025年12月31日之流通股份比例僅為32.46%。若流動性下降，可能導致市場買賣停滯及供需惡化。公司方針為透過要求既有股東出售股份及行使新股認股權以增加流通股份數量來改善此情況，但發生可能性及影響程度均判斷為中等程度。

隨著少子高齡化之進展及人才爭奪之激化，若優秀人才之確保・培育未能按計畫進行，或發生人才外流，可能對公司業績造成影響。公司正實施定期招募活動及將派遣員工轉為正式員工，但如何應對結構性勞動市場變化仍是課題。發生可能性及影響程度均判斷為中等程度。

在拍賣代理服務中，存在為ASNET會員墊付落標金額之交易慣例，若發生無法回收之情況，將產生呆帳處理。2025年12月期已計提呆帳損失2,118千日圓，隨交易量增加，此風險經常存在。公司透過回收・出售車輛以彌補價差及努力進行債權回收來應對，但判斷其顯現之可能性為中等程度。