業務內容
丸一鋼管創立於1947年，是專業鋼管製造商，由本公司、18家合併子公司及3家權益法適用關聯公司共計28家公司組成。在日本國內製造焊接鋼管・不鏽鋼管・角鋼管・異形管，供應建築、汽車、農業、能源等領域。
在北美展開美國4個據點・墨西哥1個據點・不鏽鋼管1個據點，共計6個據點；在亞洲則於越南、印度、菲律賓製造銷售鋼管及表面處理鋼板。2026年3月期合併營收為243,764百萬日圓，其中日本占59%、北美占22%、亞洲占18%。
商業模式
收益的最大驅動因素在於鋼管銷售價格與原料鋼捲採購價格之間的價差（利差）管理。公司採購原料鋼捲，於各地區工廠進行焊接、冷軋、表面處理等加工製成鋼管，銷售給建築、汽車、半導體、能源等需求方。
國內採用自營直銷與經由丸一鋼販的雙重管道，海外則由當地法人直接銷售。價差的確保、庫存的適當管理，以及成本轉嫁能力，皆左右著獲利水準。
企業優勢
除了國內主要工廠（堺・名古屋・東京・詫間・下關等）之外，還在美國4個據點、墨西哥1個據點、越南2個據點、印度及菲律賓等地擁有合計超過10個海外據點。在分散特定地區需求波動風險的同時，實現了掌握各地區汽車、建築、半導體等需求的多極化體制。
2026年3月期末的借款餘額為短期35億9千9百萬日圓、長期7億8千7百萬日圓，處於極低水準，另一方面確保了現金及約當現金886億8千2百萬日圓。以淨資產3,619億3千6百萬日圓、總資產4,223億7千4百萬日圓的財務基礎為背景，在第7次中期經營計畫中，具備以自有資金為主，執行3年1,300億日圓投資計畫的財務餘力。
2020年將神鋼鋼管（現丸一不鏽鋼管）納為子公司，將不鏽鋼事業內部化。目前正在下關的丸一不鏽鋼園區建設不鏽鋼焊接鋼管工廠及大型沖壓工廠（2025年7月、9月動工）。
此外，與造管機製造商共同開發的次世代造管機（名古屋工廠6英吋軋機）自2025年9月底起投入運轉，透過省力化、自動化及AI應用，實現了生產效率的提升。
ENVALITH 觀點
業績趨勢
營收在2023年3月期達到273,416百萬日圓高峰後，連續3期減收，2026年3月期為243,764百萬日圓（較前期減少6.8%）。日本部門因需求低迷、單價下滑而減收，亞洲部門則受SUNSCO公司反傾銷問題導致表面處理鋼板（鍍層鋼捲・彩色鋼捲）出口驟減所影響。
另一方面，北美因美國HRC價格維持高檔（外部因素）以及前期庫存評價損失剥落，大幅轉為盈餘，合併營業利益達32,043百萬日圓（較前期增加39.8%）・營業利益率13.1%（前期為8.8%），呈現改善。惟因特別利益（投資有價證券出售收益）較前期減少約12,000百萬日圓，母公司歸屬淨利僅為26,676百萬日圓（較前期減少1.3%）。
展望2027年3月期，預估營收274,500百萬日圓（較前期增加12.6%）・營業利益36,900百萬日圓（增加15.2%），但淨利預估為25,700百萬日圓（減少3.7%），主要係預期特別利益縮減所致。
成長策略
透過擴大不鏽鋼事業與投資海外成長市場，確實執行第七次中期經營計畫最終年度的主要措施
於下關的丸一不鏽鋼園區，丸一鋼管正在建設不鏽鋼焊接鋼管工廠（2025年7月開工），丸一不鏽鋼管股份有限公司正在建設大型沖壓工廠（2025年9月開工）。竣工後將增強高獲利不鏽鋼產品的產能，以承接半導體、汽車用需求的復甦。
與造管機廠商共同開發連女性員工也能操作的次世代造管機，作為名古屋工廠3號機（6英吋軋機）於2025年9月底起投產。同時推進職場勞動環境改善（設置空調等），有助於提升生產力並確保人才。
印度KUMA公司新建古吉拉特工廠，引進2英吋軋機生產設備，自2025年4月起投產。因應四輪市場快速復甦及環保法規趨嚴帶動的商用車用大口徑排氣管需求增加，銷售量較上期成長14.5%。惟競爭加劇導致價格下跌為課題。
菲律賓MPST公司增設2英吋軋機，自2026年1月起投產，新建的第2工廠出貨量亦呈淨增加。受二輪車廠當地生產擴大帶動，銷售量較上期成長19.8%，持續高成長。同時引進自動高速切斷機以提升生產力。
墨西哥Maruichimex公司於蒙特雷新建第2工廠，強化開拓汽車以外鋼管需求領域的營業體制。對日系汽車廠商的關稅影響輕微，預期銷售量將增加。公司方針為加速啟動作業。
預計在日本國內單體公司進行核心系統的革新。將提升營業、生產、間接部門等的業務效率，藉以強化成本競爭力。
最新更新: 2026年7月19日