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NIPPON RIETEC CO.,LTD.

1938東證Prime建築業

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NIPPON RIETEC CO.,LTD.1938

業務內容

日本Retech股份有限公司是一家綜合電氣工程公司,擁有鐵路電氣設備工程(信號・電車線・發變電等)、道路設備工程(交通信號・標誌等)、室內外電氣設備工程、輸電線設備工程四大部門。以東日本旅客鐵道股份公司為主要客戶,並向高速公路公司・電力公司・官公廳・民間事業者廣泛提供服務。

集團含7家子公司・3家關聯公司,並同時展開兼業事業(交通安全用品製造銷售)及不動產租賃事業。於東京證券交易所Prime市場上市。

2026年3月期合併營收為74,045百萬日圓,訂單金額為82,389百萬日圓,均創歷史新高。

商業模式

收益的大部分係由電氣設備工程之承包合約所構成的完工工程款(工程進度基準・完工基準)。鐵路電氣設備部門來自東日本旅客鐵路株式會社的特命訂單比率達約95%,確保了穩定的訂單來源。

訂單餘額(結轉工程款)累積至59,624百萬日圓(較前期增加25.0%),使下一期以後的營收能以較高的確度預估。同時亦持續推動價格談判、成本管理及DX(數位轉型)以改善利潤率。

企業優勢

鐵路電氣設備部門的承包工程金額約94.6%為特命承包(指定承包),東日本旅客鐵道株式會社為2026年3月期合併營收占比45.3%(33,511百萬日圓)的最大客戶。該公司持續承接與安全、穩定運輸相關的設備更新工程,形成了競爭對手難以在短期內取代的客戶基礎。

2026年3月期期末的未完工程金額達59,624百萬日圓(較上期增加25.0%),使下期以後的營收認列具備高度可見性。輸電線設備部門的未完工程金額較上期大增80.8%,達17,549百萬日圓,為中期營收成長提供支撐。

2026年3月期期末的自有資本比率為68.4%,附息負債(不含租賃債務)幾近於零,現金流量對附息負債比率為0.0年。利息保障倍數高達43.3倍,財務健全性極為突出。公司具備以內部資金為主、可同時兼顧成長投資與股東回饋的財務結構。

ENVALITH 觀點

送電線設備部門的2026年3月期訂單量急增至20,475百萬日圓(較前期增加197.1%),期末在手訂單餘額亦達17,549百萬日圓(較前期增加80.8%)。此增長由系統用蓄電池、資料中心等新型能源基礎設施工程所帶動,外部因素方面存在脱碳與電力系統強化等政策順風。

另一方面,大型專案集中亦潛藏工程管理風險,以及訂單反彈後回落之可能性。2027年3月期預測(營收75,300百萬日圓、營業利益7,350百萬日圓)能否達成,將高度取決於該部門之進展情況。

公司已提前兩年達成中期經營計畫2027最終年度目標(合併營業利益、ROE),並據此修正經營數值目標。修正後新目標的具體水準是否符合市場預期,將成為今後股價評價的焦點。

2026年3月期股東權益報酬率(ROE)為8.3%(前期為7.7%),呈改善趨勢,而以市值計算之股東權益比率大幅上升至61.6%(前期為38.9%),隨股價上漲PBR改善之情形值得關注。

鐵路電氣設備部門營收為36,990百萬日圓,約占電氣設備工程業務整體之52%,對JR東日本之依賴程度依然偏高。另一方面,室內外電氣設備部門訂單量較前期增加59.6%(9,193百萬日圓),送電線設備部門則增加197.1%,顯示跨部門多角化正在推進。

外部因素方面,人力短缺與材料價格上漲為業界整體帶來成本壓力,能否持續轉嫁價格將是維持利潤率之關鍵。將DOE(股東權益分配率)提升至3.6%,並預估每股配息97日圓(較前期增加18.3%),可視為股東回饋方針明確化之表現。

成長策略

以NR Vision 2035第一步驟推動中期經營計畫2027,並拓展至新能源基礎設施工程領域

作為長期願景「NR Vision 2035」第一步驟推動中之中期經營計畫2027,合併營業利益・ROE最終年度目標已提前2年達成。2026年5月上修經營數值目標,轉往下一個成長階段。

跨部門活用既有事業之知識與技術,將電網用蓄電池及資料中心等新型能源基礎設施工程納入輸電線設備部門業務範疇。2026年3月期該部門接單金額為20,475百萬日圓(較前期增加197.1%),呈急速擴大之勢,期末累計結轉金額達17,549百萬日圓。

透過進一步推動數位化、彈性人力調配、持續進行價格協商以改善接單時之獲利性,2026年3月期營業利益率大幅改善至9.6%(前期為7.6%)。作為應對人力短缺・成本上升之對策,持續推動生產力提升措施。

將股東回饋指標由DOE3.2%上調至3.6%,並訂定2027年3月期每股預估股利97日圓(較前期82日圓增配15日圓)。在維持穩定且逐步增加之股利政策同時,力求提升資本效率。

最新更新: 2026年7月19日