业务内容
斯巴鲁兴业株式会社创立于1946年，为东京证券交易所标准市场上市的综合服务企业。公司由本公司及16家子公司构成，运营道路相关业务・休闲业务・房地产业务三大板块。
主力的道路相关业务以国土交通省・高速公路各公司为主要客户，以365天24小时体制提供道路维护管理・清扫・土木工程服务。该业务占销售额约93%，为核心业务，中日本高速公路维护东名（销售占比10.7%）・阪神高速技术（同11.8%）为主要客户。
休闲业务方面从事浦安码头的管理运营及餐饮业务，房地产业务方面从事吉祥寺斯巴鲁大楼・新木场仓库等自有物业的租赁。
商业模式
收益的根基是与高速公路运营商・政府机关签订的年度合同所带来的道路维护管理・清扫业务，可产生持续且稳定的现金流。在此基础上叠加桥梁修补等单次工程订单，以弥补销售额的波动。
房地产业务营业利润率约为59.6%，收益性较高，自有物业的租赁收入实现了稳定的利润贡献。设备投资全部以自有资金支付，在维持财务健全性的同时，并行推进通过房地产收购・并购实现的成长型投资。
企业优势
道路维护管理业务・清扫业务以年度合同为主，凭借365天24小时的应对体制和丰富的施工业绩，确保持续接单。2025年1月期道路相关业务销售额为28,056百万日元（同比增长5.4%），维持稳定增长，在手订单余额也确保在7,393百万日元。
房地产业务的营业利润率约为59.6%（分部利润632百万日元），收益性极高。吉祥寺Subaru大楼・新木场仓库等既有物业保持稳健运营，同时在2024年度新取得并开始出租大阪府吹田市・东京都昭岛市・静冈县御殿场市・千叶县千叶市共4处物业，进一步扩充了收益基础。
公司自有大量道路维护车辆・特殊机械等设备，建立了紧急情况下也能迅速应对的体制。凭借这些自有资产，强化了对综合评价中标方式的应对能力，并积极提出技术方案，即便在激烈的竞争环境下也确保了订单。设备投资2,325百万日元中，用于道路相关业务的426百万日元全部以自有资金实施。
ENVALITH 视角
业绩趋势
销售额从2022期287.77亿日元→2025期302.74亿日元达到峰值后，2026期微降至296.11亿日元。2027年1月期第1季度为79.65亿日元（同比+1.7%），保持增收基调。
另一方面，营业利润在2023期50.92亿日元达到峰值后持续呈下降趋势，2026期为48.63亿日元，2027年1月期第1季度为15.60亿日元（同比△13.3%），呈两位数减益。主要原因是道路相关业务中上年同期计入的价格联动部分脱落，以及人工费・材料设备价格高位运行导致销售成本率上升（70.3%→73.6%）。
作为外部因素，建筑技术工人的长期性短缺以及材料设备价格上涨持续构成利润压力因素。房地产业务・休闲业务保持增收增益，道路相关业务的利润恢复是整体业绩改善的关键所在。
成长战略
在中期经营计划2028的指引下，通过扩大道路业务订单、增加房地产储备、培育环保业务，力争实现销售额340亿日元、营业利润55亿日元的目标
作为应对一般竞争性招标中综合评价中标方式的强化举措，推动提升估算精度和构建稳定的施工体制。凭借大型桥梁修补工程的顺利推进以及道路维护管理业务的积极营销活动，2027年1月期第1季度道路相关业务销售额达7,334百万日元（同比+0.7%），实现增收。
但由于价格联动调整的减弱，分部利润为1,543百万日元（同比-14.2%），出现减利。
基于综合考量地段条件与盈利能力的优质新物业持续获取方针，上一财年获取的物业（大阪府吹田市、东京都昭岛市、静冈县御殿场市、千叶县千叶市等）已投入运营，2027年1月期第1季度房地产业务销售额为275百万日元（同比+5.8%），分部利润为214百万日元（同比+6.8%），实现稳健增长。在维持约73%的高利润率的同时，持续扩大收益基础。
通过改善餐饮业务的预约应对运营以提升翻台率并强化顾客服务，以及在码头业务中调整系泊费体系并维持全年合同系泊船只数量处于高水平，2027年1月期第1季度休闲业务销售额达355百万日元（同比+24.5%），分部利润为27百万日元（同比+49.6%），大幅改善。入境游需求这一外部因素也发挥了推动作用。
通过テス东北株式会社等公司，将太阳能发电设备安装工程・维护业务培育为道路相关业务的新收益支柱。在中期经营计划2028中，将环保业务定位为增长领域，力图与现有道路基础设施业务产生协同效应。目前该业务包含在道路相关业务的“其他”项目中，作为独立业绩贡献的规模尚有限。
最近更新: 2026年7月17日