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GiXo Ltd.

9219东证Growth服务业

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GiXo Ltd.9219

业务内容

GiXo株式会社成立于2012年,以「让一切决策,Data-Informed。」为使命,是专注于数据应用支持的专业团队。以战略咨询、数据科学、数据工程、产品开发四大能力为核心,为大型企业的DX(数字化转型)与数据应用课题提供一体化支持。

主要客户包括西日本旅客铁道、朝日集团日本等行业领军企业。将Business Innovation(战略・分析)与System Innovation(基础架构构建)两大领域无缝结合,助力客户解决经营课题、增强竞争力。

已在东证Growth市场上市(2022年3月)。

商业模式

灵活组合DI咨询、DI平台、DI产品三项服务,向客户企业提供支持。销售额的大部分由与少数大型客户开展的长期、深度合作交易构成,2025年6月期前三大客户占销售额的77.7%。同时展开营销工具「Mygru(マイグル)」等自有产品,并通过销售合作伙伴推进销售扩张。同时并行追求通过并购实现的非自然增长。

企业优势

自2012年创业以来,公司积累了全量、全维度、全颗粒度数据分析能力、独有算法与「属性(ゾクセイ)」框架、Adaptable Data System(ADS)框架等。这些是与竞争对手实现差异化的源泉,公司投入研发费用79,585千日元持续强化。

包括专利技术的一系列知识产权,支撑着服务质量与行业准入壁垒。

自2018年与西日本旅客铁道建立资本业务合作关系为起点,双方于2023年10月成立合资公司TRAILBLAZER。2025年6月期,公司对西日本旅客铁道的销售额为1,049,843千日元(占销售额比重43.8%),对TRAILBLAZER的销售额为527,642千日元(占比22.0%),合作深度持续推进。

行动数据活用营销工具「Mygru(マイグル)」已在神户市城市OS应用、JAL Mileage Bank应用、Mrs. GREEN APPLE数字打卡活动等地方政府、航空、娱乐等多个行业实现落地应用。公司同时推进LINE小程序功能强化,力图实现产品收益的多元化。

ENVALITH 视角

2026年6月期第3季度累计营业利润为79百万日元,较上年同期的△110百万日元大幅改善。毛利率也由上年同期的28.2%提升至36.1%,成本超支项目的收敛与销售扩大的双重效果已显现。但全年预期仍为营业利润△45百万日元~35百万日元,仍包含亏损情景,第4季度的费用走势将左右全年最终结果。

由于收购Maze,产生有息负债(长期借款+一年内到期偿还部分)469百万日元,自有资本比率由83.7%降至60.7%。与瑞穗银行的借款合同附有财务限制条款,即维持净资产(较上一期末不低于75%)以及避免经常损益连续两期亏损,考虑到全年业绩预期为经常损失△69百万日元~△11百万日元,需持续监控条款抵触风险。

营业收入对头部客户的依赖程度未予披露,但与数家大型客户的深耕型交易模式在失去特定客户时影响较大。此外,在DX人才招聘竞争日益激烈的外部环境下,当季3Q累计销售费用及一般管理费用维持在685百万日元的高水平,人才投资成本对盈利能力构成压力。

尽管生成式AI普及为市场带来利好,但同业竞争对手同样受益,因此保持差异化仍是课题。

成长战略

通过长期合同深耕、产品扩销、并购三位一体,追求非连续性增长

「AI wrapping(AIラッピング)」(2025年10月)、「DIGITAL BOOST」(2025年8月)、「M&A BOOST」(2025年12月)、「语义层构建支持」(2026年3月)依次发布。捕捉生成式AI应用需求,扩大对客户业务变革支持领域。

在吉本兴业集团、SM娱乐所属艺人、Netflix系列等娱乐领域积累了业绩。持续推进LINE触控对应等功能扩展,强化利用LINE小程序(LINEミニアプリ)的展开。

自2025年10月1日起将メイズ株式会社纳入合并子公司范围,纳入系统开发及人才派遣领域业务。计提商誉317百万日元(暂定值)。收购成本分配尚未完成,今后确定值可能对财务报表产生影响。

持续与西日本旅客铁道、朝日集团Japan(アサヒグループジャパン)等行业大型企业开展长期深耕型交易。与丰田Mobility Parts(トヨタモビリティパーツ)共同取得「AI维修估价系统」专利等,通过共同开发推进关系强化。

最近更新: 2026年7月17日