业务内容
富士急行创立于1926年，秉持“将富士山推向世界”的创业精神，是一家立足山梨・静冈・神奈川地区的观光度假综合企业。公司拥有连结子公司35家、权益法适用关联公司3家，业务涵盖铁路・巴士・船舶・索道等运输业，富士山麓别墅地及租赁业务的房地产业，富士急乐园・酒店・滑雪・户外活动等休闲・服务业，以及矿泉水制造销售・建筑等其他事业。
主要客群除国内家庭及年轻人群体外，入境游客数量正快速增长，Greater Mt.Fuji地区的集团利用人数在2026年3月期实绩中达到1,939万人。
商业模式
集团内运输（铁路・巴士・船舶）向观光设施（游乐园・酒店・滑雪场）引流，通过设施间的交叉销售提升客单价与停留时间，形成垂直整合模式。运输业（营业利润率24.6%）与房地产业（同20.3%）承担稳定收益基础，休闲・服务业则是成长投资的主战场。
通过数字平台「Fujiyama Connect」进行数据营销以促进交叉销售，力图提升集团整体的顾客终身价值（CLTV）。
企业优势
富士急乐园・Highland Resort Hotel＆Spa・Snow Park Yeti（雪之富士Yeti）・PICA品牌户外设施・芦之湖游览船・十国岭等，聚集在富士山・箱根地区的观光设施群，具有竞争对手在短期内难以模仿的地理与历史优势。2026年3月期休闲・服务业营业收入达到25,317百万日元，集团利用人数达到1,939万人。
铁路・巴士・船舶・索道构成的运输网络作为集团观光设施的专用通道，产生相互引客的协同效应。2026年3月期运输业营业利润率维持在24.6%的高水平（营业利润5,054百万日元）。
新开设巴士新宿站〜富士急乐园直达班次，以及三岛站〜富士宫口五合目直达巴士等，能够以自身体系完成集团设施运输能力的强化，这构成了竞争优势。
2026年3月期经营活动产生的现金流量确保收入11,731百万日元。在以自有资金及借款支持设备投资（接受基准）9,576百万日元（同比增长27.4%）的同时，将有息负债余额较上期削减5,572百万日元，压缩至43,812百万日元。
ROA为8.5%（较上期改善0.4个百分点），资产效率也有所提升，实现了投资扩张与财务健全性的兼顾。
ENVALITH 视角
业绩趋势
营业收入从2022年3月期的35,084百万日元增至2026年3月期的53,517百万日元，4年间增长52%。2026年3月期较上年同期增长2.5%，增收速度有所放缓，但营业利润为8,762百万日元（较上年同期增长5.4%），归属于母公司股东的当期净利润为5,799百万日元（同比增长13.5%），维持增益态势并创下历史最高水平。
从外部因素来看，访日外国游客的持续增加带动了运输业和酒店事业的发展。另一方面，休闲・服务业的营业利润为2,480百万日元（较上年同期减少4.1%），费用增加成为负担。
自有资本比率改善至40.7%（上年同期为35.3%），财务体质也得以强化。2027年3月期预计营业收入为56,500百万日元（较上年同期增长5.6%），但当期净利润预计为5,750百万日元（同比下降0.8%），是一项较为保守的计划。
成长战略
第七次中期经营计划首年，以富士急乐园为核心通过集团一体化的体验价值提供实现收益最大化
新设Basuta新宿～富士急乐园直达班车、开通三岛站～富士宫口五合目直通巴士、增开临时列车等，强化对访日外国游客的获客。2026年3月期运输业营业收入同比增长4.0%，达到20,551百万日元。
开设滑板公园「FUJI BerriQs SKATE PLAZA」、举办户外剧场活动等，开拓新客群并提升夜间停留价值。2026年3月期有形・无形固定资产增加额为9,576百万日元，同比增长27%，投资力度加快。
实施「Highland Resort Hotel＆Spa」餐厅「Kokorogi」改造、「富士宫富士急酒店」双床房化、「富士山Station Hotel」会议室改造为客房等措施。2026年3月期酒店事业营业收入同比增长5.9%，达到6,641百万日元。
通过计划性偿还借款，短期・长期借款与公司债合计较上一期减少5,957百万日元。自有资本比率改善至40.7%（上一期为35.3%），每股净资产也提升至787.27日元（上一期为672.12日元）。
高级街区的新分割地块整备已完成，但由于尚未取得山梨县的土地转租许可，销售・中介交易仍无法重启。取得许可后将直接带动房地产业收益扩大，是潜在的增长机遇。
最近更新: 2026年7月19日