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Tokyo Century Corporation

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业务内容

东京センチュリー株式会社成立于1969年,是一家综合租赁及融资公司,主要股东为伊藤忠商事和NTT。公司开展国内租赁、汽车出行、特殊业务(Specialty)(飞机、船舶、不动产)、国际、环境基础设施五大业务板块,由406家子公司和67家关联公司构成。

业务以法人客户为中心,涵盖从信息通信设备到飞机租赁的广泛资产类别,在国内外一体化开展租赁、融资及投资业务。2026年3月期销售收入为1,457,670百万日元,归属于母公司股东的净利润为111,299百万日元,创历史最高纪录。

商业模式

向客户企业以租赁或融资方式提供设备、车辆、飞机、船舶等资产,积累租赁费及利息收益。此外,还以来自NTT·TC Leasing、MUFG Lease & Finance等权益法适用联营公司的投资收益、飞机出售收益、船舶转卖收益等资本利得作为收益来源。

通过将加速资产周转与外部资本运用相结合的“混合投资业务模式”,力图提升资本效率。

企业优势

通过全资子公司Aviation Capital Group LLC(ACG),已签订135架飞机的采购合同(预定支付金额1,173,245百万日元),期限至2031年,另有追加50架订购及24架采购合同已完成签约。特殊业务(Specialty)的分部资产余额为3,201,401百万日元,为集团内规模最大,2026年3月期该分部净利润较上一期增加793亿日元,达到1,122亿日元。

2020年与NTT株式会社签订资本业务合作协议,通过合资公司NTT・TC Leasing株式会社(NTL)将NTT集团的客户基础与技术实力和本公司的资产管理能力相结合。NTL在2026年3月期克服日元利率上升的不利影响,创出历史最高利润。

伊藤忠商事作为主要股东也持续推进业务合作,两大股东的协同效应形成了竞争对手短期内难以模仿的客户获取能力。

公司在东亚、东南亚、北美、中南美、欧洲、澳大利亚均设有业务据点,国际业务分部资产为1,008,133百万日元。已构建CSI Leasing(美国)、BPI Century Tokyo(菲律宾)、TISCO Tokyo Leasing(泰国)等当地法人网络。

2026年3月期国际业务净利润较上一期增加72亿日元,达到235亿日元,地区与资产类别双重分散支撑了收益的稳定性。

ENVALITH 视角

2026年3月期归属于母公司股东的净利润111,299百万日元中,包含ACG俄罗斯相关保险和解金82,440百万日元(特别利润)及生物质混烧发电系统开发计划调整所致减值损失86,925百万日元(特别损失)。剔除这两项因素后的实力经营利润水平如经常利润163,417百万日元(同比增长23.5%)所示稳步改善,但投资者仍需谨慎评估剔除特殊因素后2027年3月期预期净利润123,000百万日元(同比增长10.5%)的实现确定性。

环境基础设施业务在2026年3月期录得分部亏损44,450百万日元,分部资产余额较上期末减少679亿日元至217,290百万日元。主要原因为生物质混烧发电业务计划调整导致盈利能力下降,如何重新构建可再生能源业务的盈利路径成为课题。

在英国太阳能(目标2028年前达到500MW)及电网用储能电池(目标约600MW)等新举措步入正轨之前,预计该分部损益改善仍需时间。

有息负债较上期末增加2,299亿日元,达到5,142,500百万日元规模,筹资活动产生的现金流出现187,955百万日元的大幅净流入(上期为净流出43,381百万日元)。在日本银行持续加息的外部环境下,利息支出增至11,181百万日元(上期为9,681百万日元),未来若利率进一步上升,资金成本上升可能对盈利造成压力。

自有资本比率为15.5%(上期为15.0%),呈改善趋势,但在总资产逾7万亿日元的大规模杠杆经营模式下,流动性管理仍是需要持续关注的重点。

成长战略

在长期愿景2035・中期经营计划2030的引领下,推进未知领域开拓与社会课题解决

2026年5月11日发布了10年期「长期愿景2035」及5年期「中期经营计划2030」。以「引领解决全球规模社会课题的永恒创业型企业」为目标,提出持续增长型分红及分红比率35%以上的方针。原「中期经营计划2027」已以远超最初预期的速度提前达成。

除ACG签署的135架飞机购入合约(2031年交付,预计支付金额1,173,245百万日元)外,还签署了向波音追加订购50架(2032〜2033年交付)以及向Avolon公司购入24架的合约(于2026年9月前交付)。通过将Advantage Partners、C Transport Maritime纳入权益法适用范围,混合型投资业务模式也已全面展开。

在对生物质混烧发电业务计提减值后,重新构建了业务组合。在大阪府、岩手县启动了电网用储能电池的商业运营,并在鹿儿岛县启动了附设储能电池项目,目标实现约600MW规模的运营启动。与英国Downing LLP合资,目标到2028年建成累计约500MW、约10处规模的太阳能发电站组合。

以收购澳大利亚Bargain Car Rentals全部股份(本公司首次独立开展的海外租车业务)为起点,谋求向车辆租赁、融资、二手车业务延伸价值链。同时并行推进与五十铃合资设立的IFSA(澳大利亚)以进入维护租赁领域,以及由CSI Leasing全面展开GSE生命周期管理业务。

自2026年4月1日起实施组织改革并引入CxO体制,推进事业竞争力强化、决策迅速化及集团治理水平提升。企业变革计划「TC Compass」已于2025年度启动,并计划自2027年3月期起变更报告分部。

最近更新: 2026年7月19日