NISSAN TOKYO SALES HOLDINGS CO.,LTD.8291
汽车相关事业
以日产东京销售株式会社为核心，在东京都内开展日产品牌新车・二手车销售及保养的核心事业
| 期间 | 本期 | 上期 | 增减率 |
|---|---|---|---|
| 销售额（合并） | 128,997百万日元 | 141,605百万日元 | ↓ |
| 营业利润（合并） | 4,756百万日元 | 7,412百万日元 | ↓ |
| 经常利润（合并） | 4,754百万日元 | 7,367百万日元 | ↓ |
| 归属于母公司股东的当期净利润（合并） | 2,682百万日元 | 4,312百万日元 | ↓ |
| 销售额营业利润率 | 3.7% | 5.2% | ↓ |
| 股东权益回报率（ROE） | 4.7% | 7.6% | ↓ |
| 每股当期净利润 | 45.11日元 | 67.07日元 | ↓ |
| 每股净资产 | 985.42日元 | 952.85日元 | ↑ |
| 集团登记台数（同比） | 同比减少13.2% | 同比减少17.1% | ↑ |
| 经营活动现金流 | 6,413百万日元 | 4,917百万日元 | ↑ |
| 现金及现金等价物期末余额 | 15,654百万日元 | 16,741百万日元 | ↓ |
业务详情
以日产东京销售株式会社为核心，提供新车・二手车・零部件用品销售、汽车保养・车检等汽车生活一站式服务。主要销售区域为东京都内。以新款轻型汽车「Roox」・新款电动汽车「日产LEAF」・「Serena」等商品阵容为优势，推进个人租赁等提案型营销。由于2023年10月转让TCS株式会社全部股份，目前以汽车相关事业单一分部展开事业。
近期概况
新车・二手车销售台数减少导致销售额・利润大幅下降，保养事业增益及成本削减使业绩超预期
2026年3月期，主要由于新旧车型交替期・新客到店人数下降，集团登记台数同比减少13.2%，销售额为128,997百万日元（同比减少8.9%），营业利润为4,756百万日元（同比减少35.8%），出现大幅减益。另一方面，凭借保养事业的增益及持续的成本削减（销售管理费用27,423百万日元，同比减少570百万日元），实现了超过2026年2月13日公布的业绩预测的营业利润。下半期起随着新款Roox・日产LEAF・Serena等车型的投放，新车销售呈恢复态势。预计2027年3月期销售额为140,000百万日元（同比增长8.5%），营业利润为6,000百万日元（同比增长26.1%）。
主要产品
成长驱动力
- 通过投放新款轻型汽车「Roox」・新款电动汽车「日产LEAF」・「Serena」等新商品，新车销售呈恢复态势
- 通过个人租赁等提案型营销维持及提升订单台数・销售单价
- 保养事业稳步吸纳维保需求，实现稳定增益
- 基于中期经营计划（2023年度～2026年度）持续推进人力资本充实・数字化转型・门店网络投资（有形固定资产购置额8,742百万日元）
- 以电动化领导者・安全驾驶辅助技术・出行事业三大支柱为核心，构建可持续的盈利结构
- 善用地区密集型门店网络・营销体制，强化客户关系
风险
- 因依赖日产汽车集团采购而产生的新旧车型交替期・供应延迟风险（2026年3月期上半期已显现）
- 新车登记台数减少（集团登记台数同比减少13.2%）及新客到店人数下降趋势
- 东京都内这一有限销售区域所带来的市场规模制约及竞争加剧
- 电动车补贴政策变化・充电基础设施建设状况导致电动车需求波动的风险
- 汽车行业CASE应对所伴随的事业环境急速变化及应对成本上升
- 长期借款增加（10,576百万日元，同比增加2,646百万日元）导致财务负担上升
最近更新: 2026年6月23日