业务内容
表示灯株式会社创立于1967年，在全国铁路车站、地方政府厅舍、警察设施等场所设置自主开发的周边导览地图「NAVITA」，主营业务为将多个赞助商广告集约于同一媒介的联合广告事业（NAVITA事业）。2026年3月期合同件数约为69,700件，设置车站数达到2,392个车站。
此外，公司还由提供交通・户外・数字广告一体化服务的广告促销事业，以及负责铁路・地方政府用导览标识施工的标识事业这三大业务板块构成。2025年10月将株式会社アイセイ社纳入子公司，转为合并经营体制。
主要客户为全国铁路运营商・地方政府・地区中小企业赞助商，与1,053个地方政府有合作往来。
商业模式
在NAVITA事业中，公司向铁路公司、地方政府等场地所有者支付广告纳金，以换取在优质地点的设置权，并从多个赞助商处获得广告收入，采用三方共益的联合广告模式。赞助商可以低成本利用高可见度的广告位，由于以多年期合同为主，收益可稳定积累。
广告促销事业是通过代理销售交通、户外、数字广告获取手续费收入的高利润率模式（分部利润率29.8%），标识事业则由订单型施工及系统销售构成。
企业优势
截至2026年3月末，公司已在包括JR・地铁・私铁的全国2,392个车站（其中主要车站806个）设置了NAVITA，形成了后发企业在短期内难以模仿的物理性准入壁垒。与自治体的交易实绩也已达到1,053个自治体，依托公共设施网络构建的营业基础经历了半个多世纪的历史积淀。
NAVITA事业的合约件数约为69,700件（2026年3月末），主要由多年合约的持续赞助商构成。由于不依赖特定行业，且凭借低廉的价格设定可覆盖不同规模公司的广泛潜在客户群，因此具有相对较强的抗经济波动能力的收益结构。
公司拥有可在自身集团内部完成地图制作・数字内容制作・软件开发・施工的一体化体制。与九州大学产学合作开发色觉无障碍地图的研发实绩，以及d-NAVITA（二维码联动Web服务）的开发・运营实绩，均印证了这一能力，可根据设置地点的区域・用途进行定制化对应。
ENVALITH 视角
业绩趋势
销售收益从2022财年9,676百万日元→2023财年9,960百万日元→2024财年10,143百万日元→2025财年10,021百万日元→2026财年10,832百万日元，2025财年一度出现减少，但2026财年在アイセイ社并表效应等因素带动下再创历史新高。营业利润在2023财年触底550百万日元后回升，2026财年达到1,049百万日元，为5个财年最高水平。
当期净利润也扩大至804百万日元，约为2022财年（392百万日元）的2倍。从外部因素看，国内总广告费连续4年创历史新高、入境需求扩大、以及大阪・关西世博会带来的交通广告需求增加均构成利好。
另一方面，因退出防灾事业而产生的105百万日元特别损失，在一定程度上抑制了当期净利润的增长。
成长战略
通过提升现有媒体价值・并购・数字融合，创造「增长与回馈的良性循环」
通过对现有NAVITA媒体机身进行翻新以提升媒体价值并重新协商广告费用，并通过数字标牌・二维码联动（Dokodemo NAVITA）实现线下与数字融合，提高盈利能力。同时推进Station NAVITA闲置广告位的填充。
通过增加面向地方政府・医疗机构的NAVITA设置数量，积累稳定的新收益来源。2026年3月期，Medical NAVITA・公共NAVITA表现稳健，NAVITA事业整体实现销售收入7,991百万日元・分部利润1,182百万日元。
2025年10月完全子公司化的アイセイ社凭借其技术实力，与本公司销售网点网络・营销能力形成协同效应，获得了爱知县内大型标识项目。标识事业分部亏损缩小至7百万日元。目标是利用新产品在未开拓领域获取订单。
由于销售扩张进度未达最初预期，撤销了负责经营「NAVI警报」的防灾事业本部，计提减值损失40百万日元・事业整理损失65百万日元。实施结构改革，将经营资源集中于盈利能力较高的现有3个分部。
在考虑对人力资本进行投资、并购・业务合作等战略性投资的同时，持续推进加薪并实施稳定的股东回馈。2027年3月期计划派发含创立60周年纪念股息1日元的年度股息65日元（派息率37.9%），倡导「增长与回馈的良性循环」。
最近更新: 2026年7月19日