业务内容
日本プラスト株式会社成立于1948年，是一家汽车零部件专业厂商，主要以安全零件（方向盘・安全气囊模块）和树脂零件（空调零件・排档座等内装树脂制品、Cowl Top Cover等外装树脂制品）两大部门为主轴。除国内（静冈・群马・福冈等）外，还在美国・墨西哥・中国・印度尼西亚・泰国・越南设有生产基地，以集团13家公司体制展开业务。
主要客户为日产汽车集团，在2026年3月期的销售业绩中，日产自动车株式会社占26,190百万日元（22.8%），Nissan North America, Inc.占17,142百万日元（14.9%）。公司销售额规模达114,861百万日元，是一家全球性的汽车零部件供应商。
商业模式
公司采用根据各车型的订单，从设计・开发到量产一贯对应的订单生产型商业模式。在日本・北美・中国・东南亚四个地区配置制造基地，构建贴近客户生产地的当地供应体制。
收益通过将材料费・制造费・开发费计入产品销售价格中来确保，并通过价格转嫁谈判・合理化活动・生产效率改善来维持及提升利润率。研发费用每年投入2,042百万日元，持续进行HOD Handle等下一代产品的开发。
企业优势
公司量产供应带触摸传感器的Hands on Detection（HOD）方向盘（Handle），在2026年3月期为北美业务板块的增收（同比增长1.1%至57,019百万日元）做出了贡献。作为对应自动驾驶辅助技术的HMI设备，其在国内及北美市场的采用范围均在不断扩大，公司在下一代安全零件领域拥有领先的开发业绩。
公司在美国、墨西哥、中国、印度尼西亚、泰国、越南设有制造子公司，构建了对应客户当地生产需求的供应体系。北美业务板块销售额为57,019百万日元，是集团内规模最大的板块；东南亚（含内部交易）销售额为13,076百万日元，同时作为区域内供应基地发挥作用。多年的当地运营实绩已成为竞争对手进入市场的壁垒。
公司同时拥有方向盘（Handle）・安全气囊等安全零件部门，以及内装・外装树脂零件部门，通过两大部门的技术融合，具备一体化提出“安全且舒适的居住空间”方案的能力。公司自主掌握树脂成型、镁铸造、铝铸造、涂装、装饰加工、组装等多种制造技术，并持续投入研发费用2,042百万日元。
ENVALITH 视角
业绩趋势
销售收入在2024年3月期达到124,255百万日元的峰值后，连续两期减收，2026年3月期为114,861百万日元（同比减少4.8%）。主要原因是客户减产的影响，其中中国分部同比减少20.8%，东南亚同比减少16.2%，跌幅尤为明显。
营业利润为2,647百万日元（同比减少4.5%），连续两期小幅下滑，营业利润率维持在2.3%的持平水平。另一方面，经常利润因确认343百万日元的汇兑收益等因素，同比增长24.5%，达到2,499百万日元。
当期净利润因产品质保准备金转回及出售投资性有价证券收益等484百万日元的特别利润的贡献，回升至2,012百万日元。2027年3月期预计营收为118,000百万日元（同比增长2.7%），实现增收，但营业利润预计为2,400百万日元（同比减少9.4%），净利润预计为1,600百万日元（同比减少20.5%），预计减益。
关税措施、中东局势等外部风险尚未纳入预测，仍存在下行空间。
成长战略
以收益体质强化、CASE应对产品扩充、新兴国家市场开拓三大支柱为核心，力争实现中期经营计划目标
持续推进将劳务费・原材料费上涨部分向客户转嫁，并通过各业务分部的合理化活动改善成本结构。2026年3月期日本・北美・中国・东南亚全部业务分部均确认合理化效果。以全额收回关税成本上升部分为目标，2026年3月期未达成一致的部分预计在2027年3月期妥善解决。
充分利用作为自动驾驶应对零件的HOD Handle的量产实绩，力争扩大在下一代车型上的搭载。2026年3月期北美业务分部中HOD Handle的增长为增收作出了贡献，将继续强化把握自动驾驶普及这一外部环境利好的产品阵容。
推进追求廉价化・通用化・简化的面向新兴国家产品的开发与供应。东南亚业务分部受客户减产影响，2026年3月期销售额为3,596百万日元（同比减少16.2%），表现较为艰难，但包含内部交易计算的规模达13,076百万日元，将继续强化其作为集团内部供应枢纽的功能。
最近更新: 2026年7月19日