业务内容
株式会社今仙电机制作所是1939年创立的汽车零部件专业制造商，由本公司及子公司14家・关联公司2家构成集团。主力产品为汽车用座椅调节器（滑动・倾角调节・电动座椅机构）、电装产品、变频器等电子产品，在日本・北美・亚洲3个分部开展制造销售业务。
主要客户为汽车OEM厂商及座椅厂商，同时通过与Tachi-S Co., Ltd.的资本业务合作推进全球化拓展销售。此外，公司还涉足电动轮椅・义足等福祉器械以及航空器用线束业务，具备业务多元化特点。
2026年3月期合并销售额为87,149百万日元。
商业模式
公司从客户汽车OEM厂商及座椅厂商按车型获取订单，在日本・北美・亚洲各生产基地进行制造与交付，采用订单型业务模式。开发费用设有从海外基地回收的机制，量产转移后通过成本削减・合理化投资积累利润的结构。设备投资在新车型启动和生产合理化两方面实施，2026年3月期投入了3,805百万日元。
企业优势
自1965年开始生产斜倚调节器以来，公司在座椅机构产品领域拥有超过60年的制造实绩。公司在日本・北美（美国・墨西哥）・亚洲（中国・泰国・印度・菲律宾・印度尼西亚・台湾）设有生产基地，构建了能够满足客户全球采购需求的三极体制。
2020年11月与TS TECH株式会社签订资本业务合作协议，构建了全球共同拓销体制。公司正在与该公司协同推进印度市场新订单的获取以及针对中国当地OEM厂商的拓销活动，从而实现了单靠自身难以达成的客户基础覆盖。
与马自达株式会社合资设立的Mazda Imasen Electric Drive株式会社负责电子产品的技术及生产技术开发，重点推进高效电力电子技术・基于模型的开发・EMC开发・E/E架构开发等课题。公司正推进新一代变频器产品的量产准备，并将其定位为中长期增长驱动力。
ENVALITH 视角
业绩趋势
2026年3月期的销售额为87,149百万日元，较上期94,341百万日元出现减收（▲7,192百万日元）。自2022期以来，销售额走势为85,155→99,730→99,730→94,341→87,149百万日元，近两期呈缩小趋势。
另一方面，营业利润为2,037百万日元，较上期393百万日元大幅改善（约5.2倍），当期净利润也从上期2,084百万日元增至2,480百万日元。销售额营业利润率为2.3%，净资产收益率改善至4.6%（订正后）。
减值损失在亚洲板块计提了6百万日元。成本削减、生产集约化以及自动化投资的效果推动了利润水平的提升，同时汽车产量的动向以及汇率、原材料价格作为外部因素，仍是影响业绩变动的重要因素。
成长战略
以座椅、电装、电子2大事业为重点，通过9项重点举措，力争实现销售额91,000百万日元、营业利润率4.0%、ROE4.0%以上的目标
推进从田纳西工厂向俄亥俄工厂的生产集约，通过引入自动组装线、转移1,500吨压力机，抑制物流费用并构建一体化生产体制。俄亥俄工厂厂房扩建带来的仓储功能内部化、厂内物流合理化也在推进中。2026年3月期北美设备投资额达1,223百万日元，实施了大规模投资。
通过将冈山工厂电装生产线转移至中部，以及将春里、可儿工厂集约至岐阜工厂，优化生产基地布局。合理化投资及改善措施进度超出计划带来的成本降低效果，为2026年3月期日本板块580百万日元的利润做出了贡献。
为应对印度市场需求扩大，通过引入面向新车型的高效生产线、新增压力生产线，强化增产体制。通过推进零部件本地化采购・内部化以及设备、模具、工装的本地采购，强化成本竞争力。2026年3月期亚洲板块利润为956百万日元，在3个板块中处于最高水平。
在日本板块，推进面向构建电子事业（变频器产品）量产体制的投资。作为新事业领域，力图实现收益多元化。
推进与提爱思科技株式会社的全球联合拓展销售以及针对中国本地OEM厂商的拓展销售活动，力图扩大订单。在销售额下滑局面下，获取新订单是中期销售恢复的关键。
最近更新: 2026年7月19日