业务内容
株式会社三国于1923年创业，为东京证券交易所标准市场上市的综合机器制造商集团。公司由本公司及子公司20家・关联公司2家构成，核心业务为出行业务，主要生产销售面向四轮・二轮・通用发动机的节气门体、机油泵、冷却水控制阀等燃料供给装置类产品，同时展开燃气控制机器（燃气科技业务）、航空宇宙用零件・草坪管理机械的进口销售（商社业务）、福祉护理机器制造销售（其他业务）。
主要客户为国内外汽车・二轮车制造商、民用航空公司、政府机关、高尔夫球场等。公司已在印度・泰国・中国・印度尼西亚・欧美建立生产・销售基地，构建了全球化经营体制。
商业模式
出行业务通过自有工厂进行制造・销售，确保稳定的营业收入；燃气科技业务则制造销售家用燃气机器用控制零件。商社业务采用进口销售航空宇宙用零件・草坪管理机械的低固定成本商社型模式，2026年3月期商社业务营业利润达1,605百万日元，实现高盈利水平。
通过制造与商社的复合结构，形成了以非出行业务弥补汽车行业波动风险的事业组合。
企业优势
在印度・泰国・印度尼西亚・中国・欧美拥有合并子公司，印度子公司业绩稳健以及中国基地重组效果，为2026年3月期出行业务营业利润增长16.2%做出贡献。在东盟・印度等新兴国家市场的本地化生产体制成为竞争力的源泉。
专注于航空宇宙用零件・草坪管理机械进口销售的商社业务，2026年3月期实现销售额10,212百万日元・营业利润1,605百万日元（同比增长39.4%）。凭借专注于进口销售的低固定成本结构，相较制造业务实现了更高的利润率，为集团整体收益稳定做出了贡献。
2026年3月期研究开发费用总额为6,166百万日元（其中出行业务5,874百万日元）。通过与整车厂商的合作推进BEV先行开发业务，强化电池・电机的温度管理技术（热管理）。持续构建电动化对应产品的技术基础。
ENVALITH 视角
业绩趋势
营业收入从2022年3月期的80,789百万日元增长至2026年3月期的103,419百万日元，4期间增长27.9%，但增长率呈放缓趋势，最近两期同比增长率稳定在2%左右。营业利润从2022年3月期的3,316百万日元降至2023年3月期的3,084百万日元后一度下滑，之后于2026年3月期恢复至4,181百万日元，达到历史最高水平。
成本削减活动、价格转嫁、中国据点重组以及商社业务的良好表现，共同推动了收益改善。归属于母公司股东的净利润则因特殊损益变动（上一期出售投资证券收益的消失）而在2026年3月期降至1,197百万日元，同比减少。
从外部环境来看，中国房地产市场低迷导致燃气科技业务营业收入同比下降15.7%，而民用飞机需求的旺盛则推动了商社业务收益的扩大。
成长战略
重视ROIC的财务纪律强化与非出行业务扩充驱动的中长期企业价值提升
中期经营计划Ver.2中将主要成果指标由EBITDA利润率变更为ROIC。以2025年度实际约3%为基础，力争在2033年度实现超过WACC的ROIC 7%水平。推进投入资本效率化、运营资金压缩及有息负债削减，2026年3月期末有息负债余额削减至35,100百万日元。
强化燃气科技业务、商社业务及其他事业中的非出行业务，力求收益基础的稳定化。2026年3月期，非出行业务占合并营业利润的比重扩大至约35%。商社业务实现销售额10,212百万日元、营业利润1,605百万日元的高收益。
通过与整车厂商的合作推进面向BEV的先行开发业务。强化电池及电机的温度管理技术，构建电动化对应产品的技术基础。2026年3月期出行业务研发费用为5,874百万日元。
针对台湾三国股份有限公司原员工的不当行为，由内部调查团队与外部专家共同实施调查。已于2026年5月29日公布调查结果及再发防止措施。将全球治理体系的强化定位为中期经营计划Ver.2的重点课题。
2027年3月期设备投资计划总额预定为7,867百万日元。计划以提升生产效率的合理化・省力化投资、伴随新订单产生的设备模具投资以及海外生产基地投资为中心展开。预计以自有资金及借款方式筹措。
最近更新: 2026年7月19日