技术革新・新产品开发风险
公司正在推进电动驻车制动器、对应xEV的制动器以及符合欧洲EURO7标准的低粉尘摩擦材料等下一代产品的开发,但由于市场・客户需求・行业技术的急剧变化,若无法及时开发出所需的新技术・新产品,可能对事业・业绩・财务状况产生不利影响。作为应对措施,公司正推进利用计算机仿真缩短开发周期,以及开发无铜摩擦材料・制造过程CO₂减排50%的制动片。
生产设备・生产基地整合风险
根据事业重整计划进行的生产基地重组・专业化工厂改造,导致国内工厂间的生产互补变得困难,若发生地震・台风・洪水等自然灾害或大规模火灾・爆炸事故,存在向客户的产品供应出现延迟・中断的风险。公司已建立与海外工厂(墨西哥・中国・泰国・印度尼西亚・美国)的互补体制,但交货周期延长仍是课题,公司方针为基于BCM(业务连续性管理)执行相应应对措施。
产品质量・召回风险
制动器产品直接关系到安全,若产品缺陷流入客户手中,将产生巨额费用并导致社会信誉下降,可能对事业・业绩・财务状况造成重大不利影响。公司过去曾发生国内生产子公司定期检查报告不当行为的情况,目前正通过彻底落实自工序质量保证及切实执行再发防止对策来致力于恢复信任。
原材料采购・供应链风险
公司从众多外部交易方采购原材料・钢材・零部件,市场行情变化引起的价格暴涨・供应不足,以及交易方经营恶化・事故・自然灾害导致的供应停滞,均可能引发制造成本上升或生产延迟・停产。此外,随着电动化的推进,供应链复杂化・成本上升的风险也在加大,公司正致力于重新核实适当库存量,并通过绘制供应商图谱来加快确认供应影响程度的流程。
上市维持标准不符风险
截至上一合并会计年度末,公司未能满足东京证券交易所主板市场流通股比例上市维持标准(35%以上),目前正获得东京证券交易所给予的特例适用,计划期至2030年3月末为止。JIS基金截至2026年3月31日持有50.32%的普通股,若该基金行使其A种类别股份的取得请求权,流通股比例可能进一步下降,若在计划期内仍无法达标,则存在主板市场上市被终止的风险。
汇率・利率波动风险
集团在各地区均存在原材料进口・产品出口交易,并持有外币计价的资产・负债,因此汇率波动可能对业绩・财务状况产生不利影响。海外关联公司财务报表折算为日元时,即使当地货币金额不变,合并财务报表上的金额仍可能发生变动,公司对汇率平衡进行监控,但表示难以对冲全部风险。
经济形势・市场波动风险
主要市场因经济衰退导致汽车需求下降,以及战争・恐怖主义・疫病等引发的社会・经济动荡,加之意料之外的法律・法规变更,均可能对事业・业绩・财务状况产生不利影响。此外,各国政府推进的脱碳社会方针以及移动出行变革相关举措所带来的行业格局变化,也被认为存在改变竞争环境的风险。
信息安全风险
公司在全球范围内持有与产品开发・制造・经营相关的机密信息及个人信息,若因网络攻击・信息设备被盗・丢失・误操作等导致重要信息泄露,可能导致信誉受损・损害赔偿・竞争力下降。公司已设立ISMS委员会,由外部专家进行全球全天候安全监控,并强制要求远程办公时采用加密通信、完善安全网络环境、建立应急应对流程等措施加以应对。
人才确保・培养风险
年轻员工培养・确保不足、具备特定技能人才的流失,以及因事业环境急速变化导致的压力增大而引发的休假・离职人数增加,可能长期对事业・业绩・财务状况产生不利影响。能够适应全球业务扩张的人才培养・确保工作刻不容缓,公司正在国内外积极开展招聘活动,充实培训・教育体系,并采取防止核心人才流失的措施。
合规风险
若发生包括违反法令的合规问题,因法律处罚・诉讼・损害赔偿请求・利益相关者信任度下降,可能对事业・业绩・财务状况产生不利影响。公司通过完善akebono全球行为准则・行为标准,由合规委员会审批并推进年度活动计划,开展防止骚扰・防止长时间劳动・防止内幕交易等培训,并设立公司内外的举报窗口来加以应对。
重要程度与发生可能性根据公司披露信息显示。
最近更新: 2026年7月19日

