ENVALITH
株式会社 ジーエス・ユアサ コーポレーション logo

GS Yuasa Corporation

6674东证Prime电气机器

株式会社 ジーエス・ユアサ コーポレーション logo
GS Yuasa Corporation6674

业务内容

GS汤浅国际株式会社是2004年由日本电池与汤浅公司通过股份转移方式设立的电池・电源装置综合制造商。本集团由本公司及51家子公司、19家关联公司构成,拥有汽车用・摩托车用铅酸蓄电池(国内・海外)、工业用电池・电源系统、车载用锂离子电池、太空・航空・防卫用特种电池等广泛的产品阵容。

主要客户涉及汽车制造商、维修市场、社会基础设施运营商、政府机关等,是在国内外51个以上国家拥有事业基础的全球化企业。2026年3月期的合并销售收入达到608,995百万日元。

商业模式

汽车用铅酸蓄电池(国内・海外)占销售额约62%,作为核心业务持续创造稳定收益,补修用电池的更新需求构成了持续性的销售基础。工业电池电源板块通过储能(ESS)、应急电源等高附加值产品确保了较高的利润率,车载用锂离子电池针对HV、PHEV的销售数量正在扩大中。

各板块相互补充、形成全方位体系,支撑了收益的稳定性。

企业优势

公司拥有铅酸蓄电池(汽车用・工业用)、车载用锂离子电池、直至太空・航空・防卫用特殊电池等广泛的产品群,分散了特定市场波动的风险。在2026年3月期,汽车电池・工业电池电源・车载用锂离子电池全部细分业务均实现了增收,业务组合的稳定性得到了实绩确认。

公司生产的电池搭载于250台以上的人造卫星及太空站补给飞船等航天器上,在轨道投送能力方面维持世界顶级水平。公司拥有波音787型飞机用锂离子电池以及H-IIA・H3火箭用电池的交付实绩,在对可靠性要求极高的领域确立了竞争优势。

在2026年3月期,公司合并销售额为6,089亿日元(目标6,000亿日元)、商誉等摊销前营业利润为610亿日元(目标520亿日元)、ROE为11.5%(目标9.5%)、ROIC为14.8%(目标13%),所有主要指标均超过目标,以数值体现了盈利能力强化措施的实效性。自有资本比率也维持在53.3%,保持了财务健全性。

ENVALITH 视角

2026年3月期营业收入608,995百万日元(同比+4.9%),营业利润60,172百万日元(同比+20.3%),归属于母公司股东的当期净利润41,863百万日元(同比+37.6%),各项指标均大幅改善。前期计提的车载用锂离子电池板块减值损失4,922百万日元消失、投资有价证券出售收益6,998百万日元的确认,以及汇兑损失大幅收窄(2,504百万日元→270百万日元),共同推动了净利润的提升。

营业利润率由8.6%改善至9.9%,ROE也由9.0%上升至11.3%。

公司预计2027年3月期营业收入为660,000百万日元(同比+8.4%),实现增收,但营业利润预计为60,000百万日元(同比▲0.3%),归属于母公司股东的当期净利润预计为36,000百万日元(同比▲14.0%),呈减益趋势。这被认为是保守考虑了国内人工成本与物流费用上升、霍尔木兹海峡封锁等地缘政治风险,以及美国关税政策影响的结果。

公司计划设备投资为90,000百万日元(较前期54,362百万日元大幅增加),需持续关注自由现金流恶化及现金余额下降(期末31,975百万日元)的情况。

前期计提大额减值损失的车载用锂离子电池板块,在2026年3月期实现板块利润(商誉等摊销前)4,927百万日元(同比+256.1%),大幅恢复。主要原因是HV及PHEV用产品销量增加,电动化需求的中长期扩大这一外部因素也起到了推动作用。

但相对于板块资产100,518百万日元而言,利润率仍处于较低水平,围绕BEV用电池的开发与量产化所需的新增投资负担,以及原材料价格波动风险,仍是需要持续关注的课题。

成长战略

以BEV用电池开发、现有业务收益强化、ESS扩大为三大支柱,实现Vision2035

通过扩大HV、PHEV用产品的销售数量恢复分部利润,2026年3月期实现分部利润4,927百万日元(同比+256.1%)。将继续推进生产效率改善和原材料成本管理,强化收益基础。

持续把握伴随可再生能源普及而产生的固定式储能(ESS)需求,以及数据中心、社会基础设施用应急电源的大型订单。2026年3月期销售额达124,093百万日元(同比+9.7%),公司预计2027年3月期该领域销售将继续增加。

2027年3月期设备投资计划为90,000百万日元,相较上期实际的54,362百万日元大幅增加。有形固定资产(机械装置及运输设备)增加(上期47,940百万日元→本期66,316百万日元)以及在建工程的累积(58,606百万日元)表明,公司正积极进行面向下一阶段增长的前瞻性投资。

国内方面,随着维修用电池销售数量增加及价格修正的持续推进,2026年3月期国内汽车电池分部利润改善至11,682百万日元(同比+9.5%)。海外方面,通过在东南亚、欧洲扩大销量并利用美国IRA补贴,海外分部利润大幅增至24,485百万日元(同比+30.9%)。

最近更新: 2026年7月19日