业务内容
株式会社HANATOUR JAPAN以韩国最大旅行公司HANATOUR SERVICE INC.（持有54.4%表决权）为母公司，是一家面向访日外国游客、以旅行安排・包车巴士・酒店运营为一站式服务的入境旅游专业化集团企业。旅行事业方面，公司负责韩国・东南亚・欧美地区的团体旅游安排，并运营面向FIT（散客自由行）的在线平台「Gorilla」。
子公司㈱友爱观光巴士在东京・大阪・北海道・福冈4个据点运行包车观光巴士与接送巴士业务，㈱Allegrox TM Hotel Management则运营T-Mark City Hotel旗下4个据点。越南子公司负责集团内的系统开发。
2025年12月期的合并销售额为7,180百万日元，营业利润为1,998百万日元，均创历史新高。
商业模式
旅行事业采用以取扱金额与采购金额之差（净额）作为销售收入的净额法，实现了较高的利润率（38.9%）。巴士事业将访日团体包车需求与航空公司机组人员、工厂作业人员接送等稳定需求相结合，实现了运营的均衡化。
酒店事业通过与OTA的合作同时改善了ADR（平均房价）和入住率，实现了24.5%的分部利润率。三大事业的联动使旅行安排→交通→住宿实现了内部化，形成了在集团整体范围内最大化订单机会与收益性的结构。
企业优势
构建了将旅行安排・包车巴士・酒店运营在集团内一体完成的垂直整合模式。旅行事业（利润率38.9%）、巴士事业（22.9%）、酒店事业（24.5%）三个板块相互协作，以自主内部体系承接访日需求，成为与竞争对手区别的重要因素。
2025年12月期营业利润为1,998百万日元（同比增长15.3%），经常利润为1,939百万日元（同比增长18.0%），均创历史新高。自2023期以来营业利润连续3期扩大，毛利率维持在79.6%的高水平（毛利5,717百万日元÷营业收入7,180百万日元）。
2025年访日外国游客数达4,268万人（同比增长15.8%），创历史新高。公司三大主力业务均与访日需求直接相关，酒店事业的ADR同比上涨12%〜18%，巴士事业利润创历史新高，直接享受到市场扩大带来的红利。
ENVALITH 视角
业绩趋势
营业收入从2021期864百万日元到2025期7,180百万日元实现快速扩张，但2026年全年预期为7,131百万日元（同比减少0.7%），预计将首次出现收入下滑。营业利润也从2025期1,998百万日元到2026年全年预期1,800百万日元（同比减少9.9%），预计减益。
不过2026年1季度营业收入为1,774百万日元（同比增长1.7%）、营业利润496百万日元（同比增长0.6%）、净利润449百万日元（同比增长7.0%），单季度数据均创历史新高。从外部因素来看，中国政府的出行自律呼吁、中东局势紧张化及欧洲经济减速导致旅行成本上升、旅行意愿趋于谨慎，市场环境持续承受下行压力。
另一方面，访日外国游客人数在2026年1季度累计达到1,068万人（同比增长1.4%），创历史新高，显示入境游市场的扩大态势仍在持续。
成长战略
通过加强FIT需求获取的系统投资以及需求地区分散化，致力于成为旅行平台企业
利用与海外主要预订网站的API联动，持续扩充经营酒店及当地游览商品的在线平台「Gorilla」的商品阵容，并拓展API联动对象。受中国・中东局势影响，2026年3月期第1季度的经手金额增长乏力，但公司着眼于中长期个人旅行需求的获取。
越南子公司正在开发以对访日FIT（个人旅行者）需求进行企划・销售支持为目的的新平台。据披露，截至2026年3月期第1季度，进展符合计划，预计发布后经手金额将扩大且利润率将提升。具体的上线时间・规模尚未披露。
加强获取来自韩国・台湾・东南亚・欧美澳的需求，降低对中国・中东的依赖风险。2026年3月期第1季度，来自韩国・东南亚的团体旅游需求保持稳健，弥补了中东・欧洲（经中东航线）方面的影响。需求的地区分散化正稳步推进。
在巴士事业中推进运行管理的数字化及间接部门的人员配置优化，并推进集团整体内部业务的数字化。在业界整体持续面临司机短缺的情况下，公司在加强招聘活动的同时，通过提升生产效率来强化收益基础。
T-Mark City Hotel札幌已按计划于2026年3月15日结束营业，并于4月1日起着手拆除工程。通过设施的再利用与资产效率化，力图改善酒店事业组合的盈利能力。
最近更新: 2026年7月17日