业务内容
森田控股株式会社是1907年创业的消防、防灾、环境领域专业控股公司。由子公司17家、关联公司3家构成，开展消防车辆（销售额占比约61%）、防灾事业（约占21%）、环境车辆事业（约占12%）、产业机械事业（约占6%）四大业务板块。
主要客户为国内地方政府（消防本部・市区町村），以公共基础设施相关产品的制造销售为核心业务。旗下拥有芬兰BRONTO SKYLIFT OY AB公司，同时积极推进海外业务拓展。
2022年转板至东京证券交易所主板市场（Prime市场），2026年3月期合并销售额达到116,596百万日元，创历史新高。
商业模式
消防车辆・环境车辆采用以地方政府订单为起点的订单生产型模式，订单余额（2026年3月期末为71,591百万日元）成为未来销售的先行指标。防灾事业将灭火器等的预测生产与消防设备工程相结合，产业机械事业除产品销售外还积累零件・维护收益，形成复合收益结构。
集团整体营业利润率达到13.3%（2026年3月期），超过中期经营计划目标的12%。
企业优势
2026年3月期消防车辆在手订单余额为48,214百万日元（同比增长9.1%），环境车辆在手订单余额为12,354百万日元（同比增长11.5%），持续积累，集团合计在手订单余额达71,591百万日元（同比增长5.8%），为历史最高水平。凭借接单生产型模式，未来销售的可视性较高，成为支撑业绩稳定性的结构性优势。
在中期经营计划「Morita Reborn 2025」的最终年度（2026年3月期），营业利润率达13.3%（目标12%）、DOE达3.0%（目标2.5%以上）。营业利润15,456百万日元创历史新高。防灾事业的分部利润率达到20.2%，显示出集团整体较高的盈利能力。
2023年开发出日本首款EV消防泵车，并于2026年3月期完成量产型「EV泵单元」。该产品同时符合欧洲EN标准，作为全球首款量产车型，在INTERSCHUTZ 2026（德国·汉诺威）上发布。
此外，作为总务省消防厅的公开招标研究项目，灭火无人机的开发也获得采用，投入研究开发费2,618百万日元的技术开发能力成为公司竞争优势的源泉。
ENVALITH 视角
业绩趋势
营业收入以2023年3月期的81,344百万日元为底部，连续3期增收，2026年3月期达到116,596百万日元（同比增长4.3%），创历史新高。营业利润同样创历史新高，为15,456百万日元（同比增长12.5%）。
但增收率从上期的17.4%放缓至4.3%，增长动能进入减速阶段。消防车辆（营业收入同比增长7.9%）和环境车辆（同比增长9.1%）起到牵引作用，而防灾事业因大型项目脱落导致同比下降6.2%。
归属于母公司股东的当期净利润为9,456百万日元，同比仅下降0.2%，权益法投资损失扩大（1,076百万日元）以及特别损失（投资有价证券评估损失199百万日元）成为下拉因素。公司预计2027年3月期营业收入为115,500百万日元、营业利润为14,500百万日元，呈减收减利态势，外部环境的不确定性（地缘政治风险、物价上涨、利率上升）加剧了业绩前景的不确定性。
成长战略
「Morita Reborn 2025」完成后的下一期中期计划制定与次世代产品·海外拓展成为焦点
营业利润率12%、DOE2.5%以上、营业利润刷新历史最高的三项数值目标已于2026年3月期（最终年度）全部达成。集团整体收益基础的强化与股东回报方针的执行已完成。
EV消防泵车及AI现场指挥支持系统等次世代产品的开发与实证正在推进中。研究开发费用在2026年3月期为2,617百万日元（较上期2,380百万日元增长10.0%），投资规模持续扩大，但收益贡献目前尚未确定。
消防车辆板块商誉已于2026年3月期完成全额摊销（期末余额为零）。每年约591百万日元的摊销负担已消失，预计将对2027年3月期以后的利润产生提升效果。
在以DOE2.5%以上为基准的分红方针下，2026年3月期年度分红为64日元（较上期58日元增加）。2027年3月期预计仍维持年度64日元分红，并将与自有股票回购（本期4,663百万日元）合并，继续推进整体回报方针。
在环境车辆事业方面，通过中国子公司（南京晨光森田环保科技有限公司）持续推进海外拓展。消防车辆方面也在推进海外市场拓展，同时明确表示将根据海外销售额占比的变化情况，考虑采用IFRS的方针。
最近更新: 2026年7月19日