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AIDA ENGINEERING, LTD.

6118东证Prime机械

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AIDA ENGINEERING, LTD.6118

业务内容

AIDA工程株式会社创立于1917年,是专营压力机的制造商,主营业务为金属加工机械(锻压机械)的制造、销售及服务。公司在日本、中国、亚洲、美洲、欧洲构建五极体制,拥有22家合并子公司,为汽车、电机、电子零部件等制造业提供通用压力机・高速精密压力机・伺服压力机。

除压力机主机外,公司还一体化提供搬送自动化装置(FA设备)、工业机器人、模具及售后服务(维护・现代化改造),是一家成型系统集成商,2026年3月期合并销售额达78,647百万日元。

商业模式

在通过压力机械的设计・制造・销售获得初期收益后,通过既有设备的保养・零部件更换・现代化改造(改装升级)所构成的服务事业确保持续性收益。此外,通过将压力机与搬送自动化装置(FA)作为一体化套餐提供来提升附加价值,同时正在培育以DX支持订阅服务「Ai CARE」为代表的新收益来源。

所需资金主要以自有资金筹措,维持自有资本比率69.0%的稳健财务基础。

企业优势

在日本・中国・亚洲・美洲・欧洲拥有制造基地和销售・服务网络,构建了由22家合并子公司组成的全球化体制。通过2025年4月收购HMS Products Co.、同年10月收购Dallas Industries,强化了美洲的自动化机械供应体系,美洲销售额同比增长20.3%,达到21,943百万日元。

除压力机本体外,还能一体化提供搬送自动化装置(FA)和保养・现代化改造服务,这是与竞争对手的差异化优势所在。2026年3月期的销售毛利受事业结构改善及压力机毛利率提升的推动,同比增长9.4%,达到17,547百万日元,收益结构的改善已体现在数据中。

开发并推出了支持边缘计算的「Ai CARE Edge」、基于RFID的模具管理系统以及AI压力机摄像系统。投入研发费用1,013百万日元,构建了支持压力机现场数字化、预知性维护和安全管理的订阅式业务基础平台。

ENVALITH 视角

2026年3月期末在手订单余额为54,383百万日元(较上年度末减少14.1%),大幅下降。主要原因是电动车相关投资减少以及美国关税政策的影响导致压力机订单增长乏力。

订单额为69,726百万日元(同比增长11.4%),呈现恢复态势,但在手订单余额持续消化的情况,作为判断2027年3月期以后销售额预期80,000百万日元(同比增长1.7%)能否实现的重要领先指标,需持续关注。

2026年3月期归属于母公司股东的净利润为4,260百万日元(同比减少16.5%),大幅减少,但主要原因是政策性持股股份出售收益减少(由769百万日元降至506百万日元)以及因德国子公司整合导致的税务影响适用消失等一次性因素。营业利润为5,690百万日元(同比增长2.9%),仍保持增长态势,业务组合改善及压力机毛利率提升所带来的结构性盈利改善能否持续,将成为评估的重点。

美洲板块销售额为21,943百万日元(同比增长20.3%),是最大的增长引擎,但板块利润为1,184百万日元(同比减少8.1%),因销售管理费用增加而减少。HMS公司及Dallas公司的收购与整合费用正处于先行投入阶段,针对美洲系列投资总额预计5,000百万日元的收益贡献时点与规模,将是今后的评估要点。

作为外部因素,美国关税政策的走向对当地采购需求的影响,也需持续关注。

成长战略

北美自动化机械体制整备・服务事业扩大・中期经营计划「AIDA Growth 30」推动收益结构变革

2026年3月期相继收购了HMS Products Co.(自动化・搬送装置)和Dallas Industries(卷料送料装置),在北美构建压力机与自动化机械一体化解决方案供给体制。美洲一系列投资总额预计为5,000百万日元。通过活用底特律附近的地理优势,共同运用工厂与设备以追求协同效应。

维护・现代化改造・部件更换等售后服务销售额在2026年3月期扩大至19,645百万日元(同比增长7.3%)。同时正在推进运用AI技术的「Ai CARE」订阅式业务的培育。高毛利的服务比重提升,成为整体收益性改善的结构性驱动因素。

新中期经营计划「AIDA Growth 30」重视成长投资与股东回报的平衡,以DOE(股东资本分红率)3%以上为目标。2026年3月期期末分红由37日元增加至39日元(分红比率50.3%)。同时实施了3,000百万日元的自有股票回购,在维持69.0%自有资本比率的同时力图提升资本效率。

EV相关投资的减少成为2026年3月期订单受抑制的因素,但公司正在推进面向氢能发电的大型精密压力机(BEX)等新产品拓展,以及包括AI活用的自动化系统开发以提升解决方案附加价值。通过强化全球协作,力图实现中长期需求的把握。

最近更新: 2026年7月19日