NHK SPRING CO., LTD.

业务详情

制造和销售线圈弹簧、板簧、稳定杆、蓄能器、扭力杆、稳定杆连杆、Stabilinker等的汽车零件事业部门。国内・泰国・北美・欧洲・中国・印度・墨西哥等据点负责制造销售。为汽车悬架系统提供不可或缺的关键零件，需应对轻量化、高耐久化、节省空间化等要求。

近期概况

国内需求虽减少，但泰国的价格转嫁推进及部分车型增产使营业利润同比增长56.6%

2026年3月期悬架弹簧事业受国内需求减少影响，销售额为167,417百万日元（同比减少1.0%）。另一方面，由于泰国原材料及各种材料价格上涨部分向产品售价转嫁的推进，以及部分车型台数增加，营业利润为727百万日元（同比增长56.6%），大幅改善。下一期（2027年3月期）预测销售额为164,000百万日元，营业利润为4,000百万日元，预计将进一步改善收益。

主要产品

成长驱动力

• 泰国原材料及各种材料价格上涨部分向产品售价转嫁的推进
• 部分车型台数增加带来销售数量的恢复
• 北美据点售价改善、生产率改善及最优接单策略的推进
• 加速开发应对轻量化、高耐久化、节省空间化的产品
• 通过合理化措施持续改善收益

风险

• 泰国・国内等汽车需求低迷导致销售数量减少的风险
• 墨西哥新产品投产伴随的一次性费用等固定费增加风险
• 原材料费・物流费・动力燃料费等成本上涨风险
• 北美据点稳定确保劳动力的困难
• 汽车电动化（BEV化）推进伴随的全球生产据点重新审视风险
• 各国通商政策调整（关税等）导致事业环境恶化的风险
• 价格竞争加剧导致收益受压的风险

业务详情

制造销售汽车用座椅、座椅用机构零件、内装零件等的事业部门。金属加工・聚氨酯・缝制等座椅所需各工序内部完成，是拥有座椅成套产品综合设计开发能力的独立系供应商。在国内及海外（泰国・北美・中国等）展开制造销售。占合并销售额约36%的主力部门。

近期概况

国内・泰国减产及北美车型品种结构变化导致销售额与利润均同比大幅下滑。

2026年3月期座椅事业受国内及泰国日系厂商减产影响、以及北美车型品种结构变化等因素影响，销售额为292,561百万日元（同比减少3.7%），营业利润为8,052百万日元（同比减少28.3%），大幅减利。营业利润率从上期的3.7%降至2.8%。下一期（2027年3月期）预测销售额为311,000百万日元（同比增长6.3%），营业利润为9,000百万日元（同比增长11.8%），预计恢复增长。

主要产品

成长驱动力

• 下一期（2027年3月期）预计销售额恢复至311,000百万日元、营业利润恢复至9,000百万日元（同比分别增长+6.3%、+11.8%）
• 推进原材料・物流成本上涨部分向销售价格的转嫁
• 持续推进合理化措施改善收益性
• 开发应对电动化・自动驾驶化的轻量化、高功能座椅以提升附加值
• 泰国原材料及各种材料价格上涨部分向产品售价转嫁的推进

风险

• 国内・泰国・北美日系汽车厂商减产及车型・品种结构变化导致销售额・利润下滑的风险（在2026年3月期已显现）
• 原材料费・人工费・资源能源价格等成本上涨风险
• 汽车电动化（BEV化）推进伴随的需求结构变化风险
• 美国通商政策调整（追加关税等）对北美事业的影响风险
• 全球生产据点重新审视伴随的接单变动风险
• 因中东局势引发的能源供应・价格动向担忧而导致事业环境恶化的风险

业务详情

制造销售HDD用机构零件、线弹簧、薄板弹簧、电机铁芯、紧固件（螺丝）、精密加工品等。汽车相关领域中以HEV用电机铁芯等为主，信息通信相关领域中以数据中心用高容量HDD用机构零件为主力。在国内外（泰国、美国、墨西哥、中国、印度等）拥有制造据点，日本发条株式会社、日发精密工业株式会社、株式会社TOPURA等主要公司承担该事业。

近期概况

HDD用机构零件数量增加、印度子公司纳入合并范围带来增收，但固定费增加・关税影响导致减利

2026年3月期，因数据中心用高容量HDD需求增加，HDD用机构零件销售数量增加，同时将印度子公司（NHK Automotive Components India公司）纳入合并范围，面向外部客户的销售额为105,612百万日元（同比增长3.5%）。另一方面，因固定费增加及关税影响等，营业利润为3,651百万日元（同比减少14.9%），出现减利。设备投资额为10,627百万日元，同比增长33.9%，为未来产能扩充持续投资。此外，包括产业机械等事业的多个部门计提了减值损失，精密零件事业也产生了1,384百万日元的减值损失。下一期（2027年3月期）销售额预测为108,000百万日元（同比增长2.3%），营业利润预测为5,000百万日元（同比增长36.9%），预计利润将大幅恢复。

主要产品

成长驱动力

• 数据中心用高容量HDD需求增加带来HDD用机构零件销售数量扩大
• HEV（混合动力汽车）需求旺盛带来电机铁芯等汽车相关零件需求增加
• 印度子公司（NHK Automotive Components India公司）纳入合并范围带来的销售贡献
• NHK Spring Mexico公司新工厂厂房竣工带来电机铁芯全球生产体制的扩充
• 设备投资扩大（2026年3月期10,627百万日元）带来产能增强及未来需求的获取

风险

• 美国追加关税的影响导致收益受压（在2026年3月期已显现对营业利润的负面影响）
• 固定费增加（伴随设备投资扩大的折旧费增加：2026年3月期5,633百万日元）对利润率的下行压力
• 汽车电动化（BEV化）推进节奏变化带来的产品需求不确定性
• HDD厂商需求变动风险（信息通信相关事业销售变动因素）
• 原材料费・人工费・能源价格等成本上涨风险
• 减值损失发生风险（2026年3月期计提了1,384百万日元的减值损失）

业务详情

以HDD用悬架和半导体检测用探针单元为主力产品的信息通信相关部门。直接受益于数据中心用高容量HDD需求增加，占日发精机集团整体营业利润的过半，是最重要的部门。2026年3月期销售额同比增长13.7%，维持高增长，但因固定费增加等因素，营业利润略微减少。

近期概况

销售额同比增长13.7%实现高增长，但固定费增加导致营业利润同比减少2.3%

2026年3月期，因数据中心用高容量HDD需求增加，HDD用悬架的销售数量同比增加，销售额为126,753百万日元（同比增长13.7%），实现高增长。另一方面，因固定费增加等因素，营业利润为26,058百万日元（同比减少2.3%），略微减少，营业利润率从23.9%降至20.6%。下一期（2027年3月期）预测销售额为144,000百万日元（同比增长13.6%），营业利润为30,000百万日元（同比增长15.1%），预计实现增收增利。

主要产品

成长驱动力

• 数据中心用高容量HDD需求旺盛增长带来HDD用悬架销售数量的扩大
• 高容量HDD每台搭载悬架数量增加带来的数量提升效应
• 以AI数据中心投资扩大为背景的高容量HDD需求中长期增长
• 通过适当的产能增强获取需求
• 通过引入AI技术的AOI等合理化措施提升生产效率

风险

• HDD厂商需求变动风险（库存调整阶段的需求急剧减少）
• 固定费增加（伴随设备投资的折旧费增加）对利润率的下行压力
• 美国追加关税等通商政策变化风险
• 应对高容量化、高功能化所需的持续技术开发投资的必要性
• HDD市场整体长期萎缩的风险（云存储・SSD替代）

业务详情

拥有半导体工艺零件、陶瓷制品、弹簧机构品、管道支撑装置、金属基板、停车设备、安防产品、照明器具、高尔夫球杆身、船用电子遥控装置等多种产品群。半导体工艺零件是收益的牵引力量，正以伊势原・宫田两工厂体制增强产能。金属基板正推进从车载LED向电动化对应产品的销售扩大。是面向国内外多种产业展开的集团非汽车系收益基础。

近期概况

销售额同比增长8.1%，但因折旧费增加等因素，营业利润同比减少23.3%

2026年3月期销售额为124,535百万日元（同比增长8.1%），实现增收，但因应对半导体工艺零件及金属基板未来需求增长的设备投资伴随的折旧费增加等因素，营业利润为7,294百万日元（同比减少23.3%），大幅减利。此外，产业机械等部门计提了6,809百万日元的减值损失。2027年3月期预测销售额为133,000百万日元，营业利润为11,000百万日元，预计大幅恢复。

主要产品

成长驱动力

• 半导体工艺零件需求持续增加（数据中心投资扩大・半导体制造设备需求的持续）
• 伊势原・宫田两工厂体制的半导体工艺零件产能增强完成后的收益贡献
• 金属基板方面推进汽车电动化对应产品（功率模块、AC-DC/DC-DC变换器）的开发与销售扩大
• 通过NHK Manufacturing Malaysia公司等扩充海外生产体制
• 设备投资告一段落后折旧费增加压力的缓和带来利润率改善

风险

• 为应对半导体工艺零件・金属基板未来需求增长的设备投资伴随的折旧费增加短期内挤压利润（2026年3月期营业利润同比减少23.3%）
• 2026年3月期产业机械等部门发生6,809百万日元的减值损失，事业组合的收益性存在课题
• 半导体市场需求变动风险（市场复苏持续性的不确定性）
• 包括美国追加关税在内的各国通商政策调整的影响（关税影响已对本期业绩产生影响）
• 原材料费・人工费・资源能源价格等成本上涨风险
• 其他事业（停车设备・高尔夫球杆身等）中选择与集中执行的风险