RYOBI LIMITED5851
压铸
占利优比合并销售额91.3%的核心业务，向全球供应汽车用铝压铸件
| 期间 | 本期 | 上期 | 增减率 |
|---|---|---|---|
| 销售额（外部客户）・2026年12月期第1季度 | 69,328百万日元 | 67,870百万日元（2025年12月期第1季度） | ↑ |
| 分部营业利润・2026年12月期第1季度 | 2,911百万日元 | 2,246百万日元（2025年12月期第1季度） | ↑ |
| 营业利润率・2026年12月期第1季度 | 4.2% | 3.3%（2025年12月期第1季度） | ↑ |
| 销售额（外部客户）・2025年12月期全年 | 274,310百万日元 | － | — |
| 分部营业利润・2025年12月期全年 | 11,257百万日元 | － | — |
| 销售额（外部客户）・2026年12月期全年预测 | 280,000百万日元 | 274,310百万日元（2025年12月期全年实绩） | ↑ |
| 分部营业利润・2026年12月期全年预测 | 12,300百万日元 | 11,257百万日元（2025年12月期全年实绩） | ↑ |
业务详情
作为汽车等零部件使用的压铸产品・铝铸件的制造・销售业务。在日本・美国・墨西哥・英国・中国・泰国设有生产基地，以福特汽车、通用汽车等大型汽车厂商为主要客户。2025年12月期全年对外部客户的销售额为274,310百万日元，占合并销售额的88.7%，是集团的收益基础。主要采用连续接单生产方式，基于客户内示进行生产・出货。
近期概况
2026年12月期第1季度受铝价转嫁及日元贬值影响实现增收，价格转嫁推进带动增益
2026年12月期第1季度压铸业务销售额为69,328百万日元（同比+2.1%），分部营业利润为2,911百万日元（同比+29.6%），营业利润率为4.2%（同比+0.9个百分点）。生产量（重量）基本持平，但铝价上涨部分向销售价格的转嫁以及日元贬值带来的海外子公司销售额折算增加对增收作出贡献。国内实现增收，海外因美洲地区减少而减收。利润方面，除降低成本・提升生产效率外，人工费・能源价格上涨部分的价格转嫁亦有所推进，实现大幅增益。
主要产品
成长驱动力
- 铝价上涨部分向销售价格转嫁的推进带来收益改善
- 日元贬值导致海外子公司销售额折算成日元后增加
- 持续推进降低成本・提升生产效率措施
- 人工费・能源价格上涨部分价格转嫁的推进
- 引入锁模力6,500吨压铸机以应对超大型一体式压铸（Gigacast）及超大型零部件需求
- 依托日本・美国・墨西哥・英国・中国・泰国的全球生产体系扩大接单
- 汽车轻量化需求提升及铝压铸件的环保优势
风险
- 汽车产业CASE（电动化・自动化等）推进带来的主力产品群需求变化风险
- 各国贸易政策影响及全球经济放缓担忧带来的汽车生产波动风险
- 不稳定的汇率行情（美元・英镑・人民币・泰铢）导致的收益波动风险（第2季度以后的预设汇率：美元150日元、英镑200日元、人民币21.0日元、泰铢4.7日元）
- 原材料（铝）价格高企导致的成本上升风险
- 对福特汽车（销售额占比12.5%）・通用汽车（占比11.0%）的客户集中风险
- 美洲业务销售额减少等海外基地需求波动风险
- 国内汽车市场中长期缩小预期导致的国内需求减少风险
最近更新: 2026年3月25日