BRIDGESTONE CORPORATION5108
日本
开展国内轮胎・解决方案・化工品业务的普利司通收益基础板块。
| 期间 | 本期 | 上期 | 增减率 |
|---|---|---|---|
| 销售收益（外部收益） | 236,593百万日元（2026年12月期第1季度） | 231,561百万日元（2025年12月期第1季度） | ↑ |
| 收益合计（含分部间） | 303,800百万日元（2026年12月期第1季度） | 299,860百万日元（2025年12月期第1季度） | ↑ |
| 调整后营业利润 | 53,745百万日元（2026年12月期第1季度） | 42,546百万日元（2025年12月期第1季度） | ↑ |
| 调整后营业利润率（占收益合计比） | 约17.7%（2026年12月期第1季度） | 约14.2%（2025年12月期第1季度） | ↑ |
业务详情
日本板块以本公司（统筹・制造・销售）为核心，涵盖普利司通轮胎解决方案日本株式会社、普利司通化工品日本株式会社、普利司通体育株式会社、普利司通自行车株式会社等。开展轮胎业务（乘用车用・卡车・客车用・特殊用途系）、解决方案业务（矿山・航空・BtoB解决方案、零售服务）、化工品・多元化业务（液压软管、橡胶履带、隔震橡胶、体育・自行车）。将日本定位为制造核心・全球供应基地。
近期概况
2026年第1季度，日本板块实现增收，且调整后营业利润同比增长超26%，大幅改善。
2026年12月期第1季度（1月〜3月），日本板块外部收益为236,593百万日元（同比+5,032百万日元），收益合计为303,800百万日元（同比+3,940百万日元），实现增收。调整后营业利润为53,745百万日元，较上年同期的42,546百万日元增加11,199百万日元，调整后营业利润率也改善至约17.7%。上年同期计提的事业・工厂重组费用等调整项目（费用）大幅缩减，被视为利润改善的主要原因。
主要产品
成长驱动力
- 替换胎市场用乘用车用・小型卡车用轮胎及卡车・客车用轮胎的销售数量保持稳健态势
- 通过改善售价・销售结构（MIX）吸收原材料价格上涨・通胀・汇率影响
- 日本国内轮胎需求整体保持稳健态势
- 矿山用超大型轮胎・高端轮胎（18英寸以上）销售保持稳健
- 持续推进将日本定位为制造核心・全球供应基地的战略性投资
- 与上年同期相比，事业・工厂重组费用大幅缩减，利润水平改善
风险
- 新车用乘用车用・小型卡车用轮胎销售数量方面存在原厂配套需求趋弱的风险
- 原材料（天然橡胶等）价格上涨・通胀影响导致制造成本上升
- 汇率波动（日元贬值・升值）对出口业绩・进口原材料成本的影响
- 化工品业务呈减收趋势（在集团整体层面，化工品业务被提及为减收因素之一）
- 围绕6PPD・TRWP的环保法规趋严风险（行业整体课题）
最近更新: 2026年3月18日