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Idemitsu Kosan Co.,Ltd.

5019东证Prime石油·煤炭制品

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Idemitsu Kosan Co.,Ltd.5019

燃料油

出光兴产的最大部门。负责石油精炼产品的生产、销售、进出口及贸易业务。

期间本期上期增减率
销售额(部门合计)6,807,275百万日元7,719,959百万日元
对外部客户的销售额6,793,416百万日元7,696,391百万日元
部门损益(营业损益+权益法投资损益)177,678百万日元122,115百万日元
部门损益(不含库存评估影响)207,100百万日元152,000百万日元
部门资产3,649,172百万日元3,184,944百万日元
折旧费53,788百万日元52,380百万日元
有形固定资产及无形固定资产的增加额58,465百万日元41,574百万日元
减值损失3,692百万日元5,143百万日元

业务详情

燃料油部门以汽油、柴油、煤油、航空燃油等石油精炼产品的生产、销售、进出口及贸易业务为主要业务。以国内炼油厂为基础向国内外客户供应,是占集团整体销售额约84%的核心部门。2025年11月将富士石油株式会社纳入合并子公司范围(最终表决权比率92.49%),推进精炼体制的整合与优化。下一代燃料(生物柴油、可再生柴油、SAF等)的导入也在推进中。

近期概况

原油价格急涨带来的正向时间差效应使损益大幅改善,富士石油并入合并范围也使资产规模扩大。

2026年3月期,燃料油部门的销售额受原油价格下跌影响,为6,807,275百万日元(同比-11.7%),为减收;另一方面,因霍尔木兹海峡封锁导致原油价格急涨带来的正向时间差影响等,部门损益达177,678百万日元(同比+45.5%),实现大幅增益。此外,由于2025年11月5日将富士石油株式会社纳入合并子公司范围(最终表决权比率92.49%),部门资产扩大至3,649,172百万日元。计入了负商誉收益492百万日元作为特别收益。尽管大规模定期维修等费用有所增加,但时间差效应超过了该影响。

主要产品

product
石油精炼产品(汽油・柴油・煤油・航空燃油等)

以国内多家炼油厂为基础生产并销售汽油、柴油、煤油、航空燃油、重油等产品。承担对国内外客户的稳定供应,构成部门销售额的绝大部分。

product
下一代燃料(生物柴油・可再生柴油・SAF)

作为应对脱碳政策的举措,推进生物柴油、可再生柴油、可持续航空燃料(SAF)的销售启动及供应体制构建,力图培育新的收益来源。

service
石油产品贸易业务

结合国内需求动向及国际行情开展石油产品的进出口及贸易业务,通过扩大海外销售比例实现收益多元化。

platform
加油站(SS)网络・Smart Yorozuya

将全国的加油站强化为“Smart Yorozuya”功能,除燃料销售外,还通过非燃料服务扩大收益并深化客户接触点。

成长驱动力

  • 通过将富士石油株式会社纳入合并子公司范围(表决权比率92.49%,2026年3月期末)推进精炼体制的整合、优化及协同效应追求(石油产品生产体制优化、增强成本竞争力、构建低碳能源供应体制)
  • 在霍尔木兹海峡封锁等地缘政治风险局面下,原油价格急涨时正向时间差效应带来收益提升
  • 通过启动下一代燃料(生物柴油、可再生柴油、SAF)的销售及构建供应体制,培育新的收益来源
  • 通过扩大海外贸易业务实现收益多元化
  • 通过SS网络“Smart Yorozuya”化强化客户接触点并扩大非燃料收益

风险

  • 原油价格下跌・波动导致的库存评估影响(时间差影响)是左右损益的结构性风险(2026年3月期原油价格同比下跌6.7美元/桶,导致销售额大幅减收)
  • 国内石油产品需求的长期性减少(乘用车保有量减少、燃效改善、物流效率化等结构性变化带来的缓慢减少趋势)
  • 大规模定期维修费用增加导致的暂时性成本上升风险(2026年3月期该费用增加因素也有所显现)
  • 伴随富士石油株式会社纳入合并子公司范围而带来的有息负债增加、财务杠杆上升风险(合并总资产扩大至5,328,792百万日元)
  • 中东地区地缘政治风险(伊朗局势・霍尔木兹海峡封锁等)导致原油采购成本的不稳定化
  • 伴随碳中和政策推进而带来的化石燃料需求中长期缩减风险

最近更新: 2026年6月17日