FLIGHT SOLUTIONS Inc.

业务详情

面向以物流系、金融系为主的事业公司，提供系统咨询、系统开发・维护，以及利用Google Workspace等云服务的系统开发支持等。该分部是3个分部中唯一实现营业盈利的分部，作为弥补支付・EC解决方案业务亏损的收益基础发挥作用，但本期由于上一期大型项目的反向影响而出现减收减利。

近期概况

因上一期大型系统开发项目的反向影响，销售额减少19.7%、营业利润减少39.8%，出现大幅减收减利

2026年3月期，由于上一事业年度确认销售的大型系统开发项目的反向影响等，销售额为932百万日元（同比减少19.7%），营业利润为87百万日元（同比减少39.8%），出现大幅减收减利。销售额构成中，在某一时点转移的商品为264百万日元，在一定期间内转移的商品为667百万日元。该分部继续作为3个分部中唯一的盈利分部，承担弥补全公司亏损的角色。

主要产品

成长驱动力

• 物流・金融系事业公司基干系统的持续性开发・维护需求
• 以数字化转型（DX）推进支持需求扩大为背景，从现有客户获得的追加订单
• 利用Google Workspace等云服务的系统开发支持业务扩大
• 下一期（2027年3月期）SI解决方案业务将专注于面向现有客户的系统开发・数字化转型（DX）推进支持・云服务应用支持

风险

• 因客户方原因导致项目中断・大型项目反向影响的风险（本期实际发生，是同比减收19.7%的主要原因）
• 对特定大型项目的依赖度较高，项目完成后销售额下滑的风险容易显现的收益结构
• 全公司层面关于持续经营假设的重大疑虑（营业亏损276百万日元）可能间接影响该业务的运营及人才确保
• 营业利润率从上一期的12.4%下降至本期的9.3%，存在因固定费负担增加及外包费用上升导致盈利能力恶化的风险

业务详情

从事电子支付解决方案「Incredist」系列、基于Android终端的触碰支付解决方案「Tapion」系列、无人自动结算机用支付解决方案，以及利用个人号码卡的身份验证解决方案「myVerifist」的开发・销售・运营维护。占全公司销售额2,927百万日元的约65%，是最大的分部。由于开发投资先行，确认了营业亏损，但亏损幅度较上一期有所收窄。下一期预计将交付「Incredist Premium Ⅲ」的大额订单项目，并扩大自主运营支付中心服务的推广。

近期概况

因大额订单项目再次推迟，亏损持续，但亏损幅度较上一期改善60百万日元

2026年3月期销售额为1,915百万日元（同比增长7.6%），营业亏损为41百万日元（上一期营业亏损为101百万日元）。原定于本期末交付的「Incredist Premium Ⅲ」大额订单项目再次推迟至2027年3月期第1季度，对业绩造成影响，但由于专注于各解决方案的开发・提案活动，销售额实现增长。下一期预计将交付包括该大额订单项目在内的多个大额订单项目，预计全公司销售额将达到5,030百万日元・营业利润380百万日元，实现扭亏为盈。

主要产品

成长驱动力

• 「Incredist Premium Ⅲ」的多个大额订单项目预计将于2027年3月期交付，是下一期销售额的主要驱动因素
• 扩大Tapion系列法人客户订单获取及增加手续费收入等经常性收入的计划
• 通过开发和推广自主运营的Flight结算中心服务构建经常性收入基础
• 国内制造新型号「Incredist Premium Ⅲ」及「Incredist Trinity」的推广销售
• 无人自动结算机用支付终端的推广销售
• 无现金支付・个人号码卡应用带来的公共个人认证需求扩大

风险

• 「Incredist Premium Ⅲ」大额订单项目再次推迟的风险（已连续2期发生推迟，存在因客户方原因导致计划未能实现的可能性）
• 开发费用先行导致持续营业亏损的风险（本期营业亏损41百万日元，折旧费224百万日元处于高水平）
• 现金及现金等价物大幅减少（上一期末453百万日元→本期末221百万日元）引发的资金周转担忧，公司正与金融机构就追加融资进行磋商
• 持续存在可能引发对持续经营假设产生重大疑虑的情况
• 对主要客户（软银株式会社・GMO Financial Gate株式会社等）销售集中的风险
• 库存资产（商品）急剧增加（上一期末71百万日元→本期末418百万日元）带来的库存风险

业务详情

主要业务为销售面向B2B的电商网站建设套餐「EC-Rider B2B Ⅱ」，以及与该套餐导入相关的咨询、系统开发和维护。本事业年度专注于「EC-Rider B2B Ⅱ」的提案活动，但在全公司销售额2,927百万日元中，该分部仅占79百万日元（占比约2.7%），是规模最小的分部，由于开发投资・提案活动先行，营业亏损持续存在。

近期概况

尽管专注于提案活动，销售额同比仍减少34.7%，但亏损幅度有所收窄

2026年3月期由于专注于「EC-Rider B2B Ⅱ」的提案活动，出现营业亏损。销售额为79百万日元（同比减少34.7%），大幅减收，但营业亏损为29百万日元（上一期营业亏损为48百万日元），亏损幅度有所收窄。上一期确认的减值损失（47百万日元）本期未再发生。下一期（2027年3月期）计划专注于「EC-Rider B2B Ⅱ」及新服务「EC-Rider Primo」的推广销售。

主要产品

成长驱动力

• 通过「EC-Rider B2B Ⅱ」提案活动的积累，在下一期以后获取订单
• 通过新服务「EC-Rider Primo」（购物车ASP型）的推广销售实现收益来源多样化
• 以B2B电商市场扩大为背景，增加新客户获取机会

风险

• 开发・提案活动先行导致营业亏损持续存在（本期营业亏损29百万日元，连续3期亏损）
• 销售额同比大幅减少34.7%至79百万日元，短期内销售额恢复的可能性尚不明朗
• 仅占全公司销售额约2.7%，规模极小，固定费用吸收能力较低
• 上一期确认减值损失47百万日元，曾出现资产收益性下降显性化的情况
• 「EC-Rider Primo」是计划于下一期推广销售的新服务，存在市场渗透需要时间的风险