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MAMEZO CO., LTD.

202A东证Growth信息通信业

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MAMEZO CO., LTD.202A

信息服务相关事业(单一板块)

以AI软件工程为核心、提供数字化转型(DX)内制化支持的单一板块业务

期间本期上期增减率
营业收入(非合并・前3季度累计)4,529百万日元-(无前年同期比较・非合并首年度)
营业利润(非合并・前3季度累计)1,942百万日元-(无前年同期比较・非合并首年度)
营业利润率(非合并・前3季度累计)42.9%
经常利润(非合并・前3季度累计)1,955百万日元
季度净利润(非合并・前3季度累计)2,942百万日元
营业收入(参考合并・前3季度累计)8,699百万日元7,837百万日元
营业利润(参考合并・前3季度累计)1,691百万日元1,449百万日元
营业利润率(参考合并・前3季度累计)19.4%18.5%
归属于母公司股东的季度净利润(参考合并・前3季度累计)1,182百万日元947百万日元
总资产(非合并・第3季度末)4,425百万日元1,818百万日元(2025年3月末)
净资产(非合并・第3季度末)3,148百万日元1,650百万日元(2025年3月末)
自有资本比率(非合并・第3季度末)71.1%90.7%(2025年3月末)
全年业绩预期・营业收入(非合并)7,437百万日元
全年业绩预期・营业利润(非合并)2,393百万日元
全年业绩预期・净利润(非合并)3,207百万日元

业务详情

由云咨询、AI咨询、AI机器人・工程、移动出行・自动化四个服务板块构成。以金融・通信・制造・商社等大型优质企业为主要客户,提供云迁移・ERP导入・生成式AI应用・机器人自动化・车载软件开发支持等高附加值咨询服务。以推动客户内部自主开发(内制化)为核心的商业模式。自2025年10月1日起吸收合并3家全资子公司,由合并决算转为非合并决算。

近期概况

通过吸收合并3家公司转为非合并决算,参考合并口径下营业收入与利润均实现两位数增长

自2025年10月1日起,吸收合并全资子公司豆蔵株式会社、Kowamex株式会社、NT Solutions株式会社,由合并决算转为非合并决算。非合并口径前3季度累计营业收入为4,529百万日元・营业利润为1,942百万日元(营业利润率42.9%)・季度净利润为2,942百万日元(将合并消灭差额收益1,178百万日元计入特别收益)。参考合并口径下,营业收入为8,699百万日元(同比增长11.0%)・营业利润为1,691百万日元(同比增长16.7%)・归属于母公司股东的季度净利润为1,182百万日元(同比增长24.8%),各项指标均实现两位数增长。全年业绩预期(非合并口径)维持不变。另外,2026年1月23日,Roodhalsgans 1株式会社公布了收购要约(普通股每股3,551日元),计划将公司变为全资子公司并使其退市。

主要产品

service
云咨询

主要围绕核心系统的云迁移及向AI原生系统基础设施现代化改造的项目展开。同时提供Microsoft Dynamics 365 Finance/Supply Chain Management等ERP解决方案。参考合并口径下,本财年前3季度累计营业收入为3,014百万日元(同比增长11.1%),毛利润为1,114百万日元(同比增长21.6%)。

service
AI咨询

生成式AI的应用正从概念验证(PoC)阶段转向全公司层面的实战部署与内制化阶段,AI代理(AI Agent)开发支持、利用大语言模型(LLM)构建数据利用平台的支持等业务表现良好。参考合并口径下,本财年前3季度累计营业收入为580百万日元(同比增长0.9%),毛利润为243百万日元(同比增长21.1%)。

service
AI机器人・工程

食品・物流等长尾市场中非定型作业的AI机器人自动化支持带动业绩增长。同时面向OEM厂商开展软件定义汽车(SDV)化・高级驾驶辅助系统(ADAS)支持业务。参考合并口径下,本财年前3季度累计营业收入为1,541百万日元(同比增长13.0%),毛利润为389百万日元(同比下降7.5%)。

service
移动出行・自动化

在SDV化加速的背景下,车载软件开发环境构建・架构规划支持业务保持稳健。利用CASE・ADAS・MBSE的高级电机控制支持、航空航天大型项目、智能工厂化支持等业务也在扩大。参考合并口径下,本财年前3季度累计营业收入为3,563百万日元(同比增长11.8%),毛利润为1,219百万日元(同比增长18.3%)。

成长驱动力

  • 企业的数字化转型投资正从概念验证(PoC)阶段转向全公司层面的实践与内制化阶段,带动咨询项目规模扩大
  • 生成式AI・AI代理开发支持需求快速扩大(AI咨询板块)
  • 食品・物流等长尾市场中非定型作业的AI机器人自动化需求扩大(AI机器人・工程板块)
  • 汽车行业SDV化加速带动车载软件开发环境构建・架构规划支持项目增加(移动出行・自动化板块)
  • SAP ERP 6.0标准维护将于2027年底结束(所谓
  • 通过3家公司吸收合并实现集团整合・资源优化,并使战略性人才培养服务成为稳定的收入基础

风险

  • 高端AI人才严重短缺导致的招聘竞争加剧・人力成本上升风险
  • 因Roodhalsgans 1株式会社发起的收购要约而导致的预计退市及经营体制变更风险
  • 美国贸易政策变化・地缘政治风险长期化导致客户企业IT投资趋于谨慎的风险
  • AI机器人・工程板块毛利率下降(参考合并口径前3季度累计同比下降7.5%)
  • 由于是转为非合并决算的首个年度,与前年同期比较存在困难,业绩趋势判断受限
  • 吸收合并所伴随的组织整合・业务流程统一相关的运营风险

最近更新: 2025年6月24日