业务内容
世纪东急工业创立于1950年，作为东急集团旗下一员，主要开展以铺装、土木为主的建设事业，以及沥青混合料等铺装材料的制造销售事业。集团体制包含12家子公司、2家关联公司，业务范围广泛，涵盖各高速公路公司、国土交通省、地方政府等官方机构，以及民间客户。
主要订单来源为东日本、中日本、西日本高速公路公司的更新改造项目及国土强韧化对策相关工程，并在全国范围内设有分公司及事业所网络。在铺装材料制造销售事业方面，形成了将内部需求（面向建设事业）与外部销售相结合的垂直一体化业务结构。
2022年已转入东京证券交易所主板（Prime）市场。
商业模式
建筑事业（竣工工程收入746.58亿日元）承接官公厅及民间的工程订单，采用以竣工工程收入确认收入的承包模式。铺装材料制造销售事业（产品销售收入333.73亿日元）将自产的沥青混合料等对外部客户销售，同时通过对建筑事业的分部间内部供应（129.06亿日元）确保稳定的内部需求。
这种垂直整合结构有助于资材采购成本的管理及收益的稳定化。
企业优势
公司持续从东日本、中日本、西日本及阪神高速道路各公司承接大型路面维修、特定更新等工程，本期完工工程中也有多个高速道路公司的项目。沥青路面的特命（指定）承接比例达到68.6%（本会计年度），形成了不依赖竞争性招标的稳定订单结构。下期结转工程金额维持在411.12亿日元的高水平。
通过路面材料制造销售事业向建设事业进行129.06亿日元的内部供应，形成垂直整合模式，确保了材料采购的稳定性和成本管控能力。2026年3月期，路面材料制造销售事业的营业利润同比增长101.5%，达到29.99亿日元，价格转嫁推进和内部需求利用的效果已经显现。
以技术研究所为核心，每年投入4.72亿日元研发费用，开发出低碳沥青混合料、利用农业废塑料的高强度混合料「αStrong」、沥青摊铺机远程操作系统（已完成约140公里远距离验证）、长寿命化混合料等多项自主技术。公司还参与了国土交通省的新技术导入促进计划，将技术提案能力积累为竞争优势。
ENVALITH 视角
业绩趋势
营业收入由2023年3月期的92,414百万日元增长至2025年3月期的99,358百万日元后，2026年3月期回落至95,259百万日元（同比减少4.1%）。主要原因是建筑事业方面，与大型工程集中的上一期相比，完工工程收入为74,658百万日元（同比减少7.1%），出现反向减少。
另一方面，在利润方面，营业利润在2023年3月期以2,669百万日元触底后持续改善，2026年3月期达到6,417百万日元，当期净利润也刷新至4,666百万日元，为过去5期最高水平。从外部因素看，在材料及能源价格持续高位运行的背景下，铺装材料事业推进价格转嫁以及建筑事业工程利润率改善，带动了整体利润率的提升。
经营活动现金流由上一期流出971百万日元大幅改善为流入11,417百万日元，财务体质也得到增强。
成长战略
基于中期经营计划（2024-2026年度），三位一体推进主业竞争力强化、人才投资与可持续经营
同步推进官公厅发包工程的应对体制强化与民间客户拓展。持续实施利用ICT技术提升生产效率、优化业务流程。2026年3月期订单额为75,765百万日元，基本与上年持平，在建工程结转额累积至41,012百万日元。面向实现2027年3月期销售额预期102,700百万日元的基础正在逐步夯实。
推进将制造成本上涨部分反映至销售价格，并加强低环境负荷产品（常温合材・低碳沥青混合料）的销售。持续进行沥青合材工厂的设备更新投资。2026年3月期分部利润达2,999百万日元（同比增长101.5%），实现大幅改善，收益性恢复得到确认。
基于长期愿景「2030年应有之姿」，通过人才的确保、培养及提升敬业度来拓展人力资本，同时推进降低环境负荷。将应对气候变化、人口减少等社会课题的可持续经营作为中期经营计划的主要举措，正在全公司范围内持续推进相关工作。
最近更新: 2026年7月19日