业务内容
三井住建道路株式会社成立于1948年，2003年由三井道路与住建道路合并后更名为现商号，是在东京证券交易所上市的专营道路建设公司。公司以建设事业（铺装、土木、建筑工程）为核心，同时开展沥青混合料等建筑用材料的制造与销售业务，以及太阳能发电售电业务。
主要客户除国土交通省、高速公路公司等官方机构外，还包括三井不动产、野村不动产、住友林业等大型民营开发商，公司在宅地开发工程领域拥有特命承接业务的基础。2025年3月期的合并销售额为30,157百万日元。
商业模式
建筑事业方面，公司承接国土交通省、高速公路公司及民间开发商的铺装、土木工程，并将其计入完工工程收入。制造·销售事业方面，公司在自有工厂生产沥青混合料并对外销售，同时也供应建筑事业的内部需求，形成了垂直一体化的经营结构。土木工程的特命受理比例高达99.9%，形成了稳定的订单基础。
企业优势
2025年3月期（第78期）按承接方式划分的比率中，土木工程的指定承接（特命）比率为99.9%，沥青铺装工程也达到76.9%。与三井不动产、野村不动产、住友林业等大型开发商之间持续的交易关系，构成了不依赖竞争性招标的稳定承接基础。
公司拥有沥青合成材料自主制造（第78期销售数量414,141t，销售额4,679百万日元）与建筑施工一体化运营的垂直整合模式。持续对东松山合材工厂进行设备投资（取得价值558百万日元），以维持并强化制造能力。
公司拥有承接并完成国土交通省北海道开发局的北海道横贯自动车道铺装工程、关西机场公司的关西国际机场停机坪铺装工程、熊本机场跑道更新工程等政府机关及基础设施运营公司大型项目的持续业绩。
ENVALITH 视角
业绩趋势
营业收入在2022年3月期达到31,535百万日元的峰值后连续5期下滑，2026年3月期为29,170百万日元（同比减少3.3%）。另一方面，营业利润大幅回升至641百万日元（上期224百万日元，同比增长186%）。
毛利率改善至10.5%（上期8.2%），土木工程订单的扩大以及注重盈利性的施工管理强化推动了利润率的改善。作为外部因素，在建筑材料价格持续高位、人工费上升的背景下，价格转嫁的推进也助力了收益改善。
归属于母公司股东的当期净利润恢复至392百万日元（上期167百万日元），但需要注意的是，法人税等调整额137百万日元（递延所得税资产的转销）推高了税负。
成长战略
通过中期经营计划2025-2027推动盈利能力与效率提升，增加企业价值
在将安全第一作为最优先事项的同时，彻底推行兼顾质量提升与成本削减的工程管理。2026年3月期建设事业分部利润率改善至11.4%（上年同期为8.7%），措施成效已在数值上体现。
在原材料及能源价格持续高位运行的背景下，实施与成本相匹配的价格转嫁，同时通过强化营销能力扩大市场份额。2026年3月期制造・销售事业销售额为5,737百万日元（同比增长4.3%），分部利润为384百万日元（同比增长31.0%），改善持续推进。
在人手长期不足问题日益严峻的道路建设行业中，通过加强下一代人才培养和技术人员教育，力求维持并提升施工质量、确保竞争力。该举措被定位为中期经营计划2025-2027的重点措施之一。
在实施注重环保的设备投资的同时，推进引入替代化石燃料的燃料，以削减制造成本并降低二氧化碳排放量。预期将有助于增强制造・销售事业的竞争力，并改善中长期成本结构。
最近更新: 2026年7月17日