业务内容
雷达思股份有限公司（原Carchs Holdings）是1987年成立的东证Standard上市企业。公司由4家合并子公司及2家关联公司构成，以从事二手车收购、销售、出口以及汽车零件销售的「汽车流通事业」为主轴。
国内方面，Carchs股份有限公司以「收购直销」模式展开零售业务，Agusta股份有限公司则负责面向亚洲・大洋洲・非洲的出口业务。2024年9月变更为现商号后，在母公司雷达集团控股的集团战略之下，公司正积极推进向投资、金融、M&A顾问、AI基础设施等领域的事业多元化。
2026年3月期合并销售额为19,847百万日元。
商业模式
核心收益由二手车的进货・销售差价（收购直销）和海外出口利润构成。通过提升库存周转率和改善毛利率来提高盈利能力，同时通过车检、保险、保修、维护套餐等附带服务提升客单价。
同时利用Carchs俱乐部会员网络扩大BtoB交易，并通过特殊目的公司开展回租事业。此外，正在培育与Freedom Holding Corp.合资开展的FinTech事业，以及与SuperX公司业务合作的AI服务器销售代理・物流业务作为新的收益来源。
企业优势
Agusta株式会社面向亚洲・大洋洲・非洲各国展开出口业务，本合并会计年度非洲方向的销售额同比大幅增长。通过活用乌干达据点及巴基斯坦呼叫中心拓展周边国家业务，并与全球平台「PicknBuy24.com」实现库存联动，构建了竞争对手在短期内难以模仿的海外流通网络。
本公司采用将经营监督与业务执行分离的设有指名委员会等的公司治理形态。内部审计部与由过半数外部董事组成的审计委员会相互协作，由法务及合规团队对各公司进行指导与审计。2026年4月，公司已符合东京证券交易所标准市场的上市维持标准，实现了解除监理股票（确认中）指定。
公司大力推进兼顾降低采购成本与提升毛利率的「收购直销」模式。面向Carchs俱乐部会员提供车检、保险、保修、维护套餐等附带服务，通过交车后的持续交易，力争将客户培育为「终身客户」。2026年3月期第四季度（2026年1月～3月）营业利润转为盈利，达68百万日元，结构性改革的成果已在数字上得以体现。
ENVALITH 视角
业绩趋势
过去5期营业收入为18,383→19,059→19,072→20,034→19,846百万日元，大体呈横盘走势。营业利润为201→△499→99→△200→△121百万日元，赤字与盈利交替出现的不稳定结构持续，但2026年3月期亏损幅度有所收窄。
最终损益方面，因确认固定资产出售收益（仙台不动产）244百万日元等特别收益合计324百万日元，实现113百万日元的转亏为盈。从外部环境看，新车注册台数同比减少2.2%，二手车注册台数同比增加0.4%，市场环境相对有利于二手车。
经营活动现金流为流出241百万日元，连续两期为负，但投资活动现金流因出售不动产实现771百万日元的流入，现金余额大幅改善。
成长战略
以收购直销深化、海外出口扩大、金融科技合资、AI基础设施物流四大主轴为核心，力争实现收益转型
通过全面更新库存车辆结构、提升库存周转率、彻底调整组织体制来改善毛利率。2026年3月期第4季度实现营业利润68百万日元的转亏为盈。2027年3月期以销售额20,000百万日元、营业利润250百万日元为目标。
活用乌干达办事处、巴基斯坦呼叫中心推进向周边各国的业务拓展。2026年3月期对非洲销售额为575百万日元，较上期240百万日元大幅增长。由Carchs Capital Management新启动礼品及生活相关用品的进出口业务。
于2026年3月31日与美国NASDAQ上市公司FRHC签订合资合同，旨在于日本国内进入银行业务及开展金融科技事业，并于2026年4月30日签订股份总数认购合同。目标是活用FRHC的资本基础与全球金融网络，建立新的收益模式。
于2026年2月与美国NASDAQ上市公司SuperX AI Technology Limited集团签订业务合作合同，被指定为“认证物流合作伙伴”。承接AI服务器等产品在日本国内的销售代理业务，以及来自三重县津市供应中心的物流业务。旨在提升现有物流资产的利用率并扩大收益。
将OSMIC HD股票以取得价2百万日元出售至40百万日元（投资收益率1,900%），并将非上市股票以14百万日元出售至48百万日元，实现了多项短期高收益案例。2026年3月期确认营业外收益37百万日元、特别利益42百万日元。今后方针为深化与外部合作伙伴的联动，持续开展灵活机动的投资活动。
最近更新: 2026年7月19日