内燃机车需求减少风险
由于向EV・FCV等非内燃机车的转型以及消费者价值观的变化,主力产品——汽车排气净化用陶瓷(Honeycomb陶瓷・传感器产品群)的需求存在波动风险。预计2030年前后内燃机车市场将出现峰值回落,若转型进程超出预期或排气法规应对出现延迟,则存在无法实现预期业绩的可能性。公司通过新产品・高功能产品的开发投放以及持续监测需求动向进行应对,但残余风险尚未消除。
中国市场竞争对手崛起风险
若中国竞争厂商崛起并获得超出公司预期的竞争力,存在丧失部分汽车排气净化用陶瓷产品市场份额的风险。公司通过领先环境法规的技术应对能力以及稳定供应能力来强化竞争力,但若竞争对手的增长超出预期,仍存在对业绩・财务状况产生不利影响的残余风险。
数字社会事业需求波动风险
供应半导体制造装置用零部件・SAW滤波器用复合晶圆・HDD致动器等产品的数字社会事业,受半导体供需状况・终端消费品销售动向・数据中心投资动向的较大影响。技术革新速度较快,若无法及时开发并投放符合主要客户需求的新技术・新产品,则存在丧失市场份额的风险;若因创新性发明导致制造工艺发生重大变化,也可能无法实现预期的增长水平。各国出口管制的复杂化也被视为业绩风险因素之一。
研发投资成果不确定性
公司计划从2026年起5年内投入约2,000亿日元规模的研发资金,目标是到2030年实现新产品・新业务销售额1,000亿日元(New Value 1000),但若难以实现市场匹配或满足需求时点要求,则存在新产品创造・事业化未能按计划推进的风险。技术开发・产品开发中存在诸多不确定因素,技术间竞争也日趋复杂,投入未必能转化为充分的成果。公司由NV推进本部・研发本部・制造技术本部三个本部与各事业本部协作,并利用外部资源加以应对,但残余风险无法排除。
信息安全・网络攻击风险
来自外部的网络攻击・非法访问或系统故障,可能导致数据处理中断、数据被盗取・破坏・篡改・丢失等情况的发生风险。公司在接单・销售・生产管理・会计・研发等业务中广泛运用IT系统,随着数字技术应用范围的扩大,对信息系统的依赖度不断提高。2025年度设立了网络安全对策本部,健全了应急响应体制,但鉴于网络攻击逐年加剧和高度化,对社会信誉・业务连续性・经营业绩的不利影响风险依然存在。
汇率波动风险
海外销售额占比超过七成,日元升值将成为销售额・利润减少的因素,从而对业绩产生不利影响的风险。公司通过需求地生产・当地货币融资・远期外汇合约等方式进行风险对冲,但若汇率波动大幅超出预期,仍存在对事业运营・业绩・财务状况产生不利影响的残余风险。
物资采购・供应链中断风险
因地缘政治风险・灾害・疫情等导致供应链中断,以及原材料价格・能源成本・物流费用上涨,可能导致制造・销售成本增加,从而对业绩产生不利影响的风险。特别是在重要物资方面,因对特定地区・供应方的依赖度以及各国经济安全保障政策的动向,可能出现供应受限或价格波动。公司通过库存管理・采购来源多元化・多渠道采购等对策加以应对,但若国际局势急剧变化或供应链出现超出预期的混乱,仍存在对事业运营・业绩・财务状况产生不利影响的残余风险。
气候变化・法规趋严风险
碳定价制度的引入・强化、各国法规的趋严、信息披露要求的推进、能源结构的转型等,均可能导致事业成本增加或对事业运营产生影响的风险。若应对气候变化滞后或未能达成目标,也可能导致利益相关方评价下降、丧失事业机会。公司依据TCFD框架进行风险识别・评估,并基于碳中和战略路线图・环境行动计划加以应对,但若发生预设情景之外的事件,仍可能产生额外费用,对业绩造成不利影响的残余风险依然存在。
人才引进・培养风险
随着人才流动化及雇佣环境的变化,优秀人才的争夺日趋激烈,存在无法获得符合事业战略所需的人才(包括DX人才・全球化人才)的风险。特别是在研发・新事业创造领域,若无法确保和培养具有挑战精神的人才,可能造成机会损失并对重要决策产生不利影响。公司通过多元化招聘方式・内部DX留学制度・语言培训等措施加以应对,但若进展未达计划,仍存在影响集团愿景及New Value 1000目标实现的残余风险。
大规模灾害・业务连续性风险
大规模地震・火灾・风灾水灾・传染病等灾害可能导致部分据点运营困难,进而使生产活动停止的风险。公司设立了以社长为负责人的BCP对策本部,在集团范围内推进BCP工作,实施了制造据点分散化・采购渠道多元化・建筑设施防灾减灾等措施,但若发生超出预期的事件导致主要制造据点的生产设备遭受严重损坏,或区域基础设施发生长期供应中断,仍可能因较长时间的生产停止而对业绩・财务状况产生不利影响的残余风险。
重要程度与发生可能性根据公司披露信息显示。
最近更新: 2026年7月19日

