Ficha Inc.4052
图像识别软件开发事业（フィーチャ株式会社・单一部门）
开发并授权ADAS·DMS用图像识别AI软件的单一事业公司
| 期间 | 本期 | 上期 | 增减率 |
|---|---|---|---|
| 销售收入（2026年6月期第3季度累计） | 366百万日元 | 404百万日元（上年同期累计） | ↓ |
| 营业利润（2026年6月期第3季度累计） | 4百万日元 | 25百万日元（上年同期累计） | ↓ |
| 经常利润（2026年6月期第3季度累计） | 4百万日元 | 24百万日元（上年同期累计） | ↓ |
| 归属于母公司股东的季度净利润（2026年6月期第3季度累计） | 2百万日元 | 13百万日元（上年同期累计） | ↓ |
| 销售毛利（2026年6月期第3季度累计） | 270百万日元 | 260百万日元（上年同期累计） | ↑ |
| 全年销售收入预期（2026年6月期） | 540百万日元 | 498百万日元（2025年6月期实绩） | ↑ |
| 全年营业利润预期（2026年6月期） | 17百万日元 | △9百万日元（2025年6月期实绩） | ↑ |
| 许可累计量产台数 | 超360万台（截至2026年3月末） | 超330万台（截至2025年12月末） | ↑ |
| 自有资本比率（2026年6月期第3季度末） | 95.3% | 95.8%（2025年6月期末） | ↓ |
| 总资产（2026年6月期第3季度末） | 726百万日元 | 720百万日元（2025年6月期末） | ↑ |
| 净资产（2026年6月期第3季度末） | 692百万日元 | 689百万日元（2025年6月期末） | ↑ |
| 每股季度净利润（2026年6月期第3季度累计） | 0.42日元 | 2.34日元（上年同期累计） | ↓ |
业务详情
以「Make Things Intelligent」为使命，开展面向车载摄像头、行车记录仪的ADAS／DMS用嵌入式软件（Mobility Solutions）业务，以及AI-OCR、图纸解析AI等企业DX支援解决方案（DX-AI Solutions）业务。收入形式为受托开发收入与许可收入两大支柱，致力于通过聚焦量产及持续性许可项目来扩大存量型收益。主要客户为博世株式会社（Bosch）、本田技研工业株式会社等汽车相关大型企业。
近期概况
因与大型汽车厂商的联合开发项目中断，受托开发收入减少，营业利润同比减少81.3%
在2026年6月期第3季度累计（2025年7月至2026年3月）期间，由于与大型汽车厂商的联合开发项目中断，受托开发收入大幅减少。虽然搭载许可产品的新车量产台数表现良好（累计突破360万台）使许可收入有所增加，但仍未能弥补受托开发收入的减少，销售收入为366百万日元（同比减少9.3%），营业利润为4百万日元（同比减少81.3%）。销售成本为95百万日元（上年同期为143百万日元），大幅减少，销售毛利率有所改善，但销售费用及一般管理费用增至265百万日元（上年同期为235百万日元），对利润造成压力。此外，子公司清算损失3百万日元被计入营业外费用。全年业绩预期（销售收入540百万日元，营业利润17百万日元）未作变更，但第3季度累计的进度率分别为销售收入67.9%、营业利润28.3%，处于偏低水平，第4季度需要实现追赶。
主要产品
成长驱动力
- 随着ADAS／自动驾驶用摄像头市场的扩大，Mobility Solutions的许可量产台数增加（累计突破360万台）
- 基于与博世株式会社的资本业务合作，深化联合开发项目
- DX-AI Solutions（AI-OCR、Drawing-AI）向多行业拓展，并利用生成式AI及LLM获取新客户
- 通过行业专用型AI套餐化、对现有客户的交叉销售及扩大合作伙伴协作来扩大销售收入
- 聚焦量产及持续性许可项目，累积存量型许可收入
风险
- 销售收入向特定客户集中的风险（前四大客户占销售收入约79%）
- 与大型汽车厂商的联合开发项目中断等导致受托开发收入波动的风险（在第3季度累计中已显现）
- 随着累计量产台数增加而产生的批量折扣（单价下调）导致许可收入减少的风险
- 2026年2月9日发生的勒索软件感染事件对业绩及业务持续性的影响
- 图像识别AI领域竞争对手增加及技术革新加速带来的竞争加剧风险
- 销售费用及一般管理费用呈增加趋势（同比增长13.1%）带来的利润压力风险
- 第4季度需大幅改善业绩以实现全年预期的状况（全年营业利润预期为17百万日元，而第3季度累计仅为4百万日元）
最近更新: 2025年9月30日